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班需 不知道算不算新

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  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-16 15:35
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

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    1
    发表于 2009-2-8 01:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    Banshee最新DH车架,号称也是VPP(我觉得更像DW-LINK),1.5寸头管,83MM中轴,150MM MAXLE后轴,由PACITIF工厂代加工。

    • 7″和 8.5″行程,自调角度
    • 后轮初段行程向后,增加小冲击灵敏度
    • 初段链条拉伸防止后避震过多压缩, 增加踩踏效率,同时减少踏板反应
    • 渐进到线性的杠杆比,超高踩踏效率
    • 刹车情况下避震仍能灵活反应
    • 超低重心和中轴高度
    • 横向硬度确保踩踏力量完全传递到后轮,而不会被车架晃动吸收
    • 冷加工成型连杆和避震摇臂
    • 采用称套而非轴承,方便维护和润滑。

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2011-8-10 23:08
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    2
    发表于 2009-2-8 08:56 | 只看该作者
    采用衬套这个很难说是好是坏。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2012-1-15 04:48
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    3
    发表于 2009-2-8 10:36 | 只看该作者
    又是双管小猎枪
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    该用户从未签到

    4
    发表于 2009-2-8 15:10 | 只看该作者
    banshee说采用衬套更容易维护…………
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2011-8-10 23:08
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    5
    发表于 2009-2-8 18:39 | 只看该作者
    但是实际上 Devinci去年就在他们的DH上用衬套了。结果还是换了回来。因为衬套磨损之后会有晃动。而且实际使用润滑度也不如轴承。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-5 21:19
  • 签到天数: 22 天

    [LV.4]偶尔看看III

    6
    发表于 2009-2-8 20:50 | 只看该作者
    衬套容易损坏,也容易更换。
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    该用户从未签到

    7
    发表于 2009-2-9 00:43 | 只看该作者
    价格应该是比轴承便宜多了,但我个人还是更相信轴承。
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