意料中的性能，意料外的惊喜－－简评SP8

Jimeo · 发表于 2005-6-1 09:48

还好，除了05pro换HG73后掉过两次链，04pro在数天的骑行中（估计400多km了）还没有掉过链。

Jimeo · 发表于 2005-6-1 09:53

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>azuretears</I>在2005-6-1 9:48:00的发言：</B>

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>刹车块应该和车圈保持一个很小的角度的！平行接触反而不好。</P>
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>正确的应该是刹车块后部先接触车圈，这样可以将轮圈刹车边上的泥沙和水刨去。</P>[em05]</DIV>
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>我指的是垂直方向。不过猩猩这个提法倒是很有趣啊。</P>

zhangt71 · 发表于 2005-6-1 10:05

猩猩这个观点，还是头一回听说，倒似也有几分道理哦。。。不过我下雨天不骑折叠车，用摩托车的，所以这个就不予考虑了哈。

隆猫 · 发表于 2005-6-1 10:11

偶听得好像不太一样，应该是外八字的装法，然后接触的时候闸皮前段刨泥，这样后面再接触就OK了，前一段雨中越野，俺的闸皮就是这样装的，效果相当不错说！平行接触是要尖叫的！

zhangt71 · 发表于 2005-6-1 10:27

其实说得都是一个意思。。。会不会有尖叫，还与刹胶的材质有很大关系，我始终是几乎平行地调整刹皮的，从来没那种尖叫声。

my2001 · 发表于 2005-6-1 10:54

sl 和pro 的刹车力度不够和较短的刹臂是有关系的。至于雨中骑行.............太伤圈了。

隆猫 · 发表于 2005-6-1 13:16

不过后部接触应该是不对的，刨下的泥很大可能粘在闸皮上，捏上去铁定伤车圈。

好摩920 · 发表于 2005-6-1 18:50

哈哈！！！073从不掉链！！！

阿甘 · 发表于 2005-6-1 20:58

你们的SPR怎么会有刹车不灵的问题呢？我的SPR经常在马路上划橡皮线玩，抱死后轮太容易了。

uc3842 · 发表于 2005-6-3 14:53

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>张老师对这个车还没怎么下手啊，　继续改车吧</P>

zhangt71 · 发表于 2005-6-3 15:13

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>uc3842</I>在2005-6-3 14:53:00的发言：</B>

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>张老师对这个车还没怎么下手啊，　继续改车吧</P></DIV>
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>　　大行折叠车，到了P8的级别，就已经没有太大的改造必要了，其基本配置足够满足一般使用需求，即使再升级也不过是锦上添花而已，所以P8系列车型是比较到位、省心的选择。</P>

好摩920 · 发表于 2005-6-3 15:27

张老师啊，你说一下SP8你骑的感觉到底怎么样啊，我总觉得的她的架子做工很粗糙，你觉得呢？

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[小折] 意料中的性能，意料外的惊喜－－简评SP8