dp以身试法,教你如何设置前叉气压.

QLM · 发表于 2009-6-4 13:48

等你36上身贴

虾仁 · 发表于 2009-6-4 13:52

也许真如虾仁所说，，，是竞赛级别定位。。。根本不需要预压，，

而且实际使用时候也感觉现在的设定比预压1~2cm来得爽得多
QLM 发表于 2009-6-4 13:38

这不象我说过的话

同时也是我不敢说的话

esehunter · 发表于 2009-6-4 13:53

这样啊，明年上气的

虾仁 · 发表于 2009-6-4 13:55

对行程较短的XC类型前叉多数情况不能把SAG设置为20-30%

官方推荐值基本是10-15%

QLM · 发表于 2009-6-4 13:58

这不象我说过的话

同时也是我不敢说的话
虾仁发表于 2009-6-4 13:52

不好意思我编辑下。。。根本不需要预压是我说的

铖铖 · 发表于 2009-6-4 14:00

太强悍了

Dp · 发表于 2009-6-4 14:01

对行程较短的XC类型前叉多数情况不能把SAG设置为20-30%

官方推荐值基本是10-15%
虾仁发表于 2009-6-4 13:55

谢谢

玄瞳 · 发表于 2009-6-4 14:02

同上，虽然官方建议是20%左右，但是实际上用下来，15%是比较合适的，还有另外一个办法，就是站立遥车的姿势，如果是20%左右，那也能比较合适。看个人喜好

另外，任何前叉都有预压，预压的作用是在经过凹陷进去的地方的时候，前叉能够伸长，保持前轮的贴地性

QLM · 发表于 2009-6-4 14:04

同上，虽然官方建议是20%左右，但是实际上用下来，15%是比较合适的，还有另外一个办法，就是站立遥车的姿势，如果是20%左右，那也能比较合适。看个人喜好

另外，任何前叉都有预压，预压的作用是在经过凹陷进去的地 ...
玄瞳发表于 2009-6-4 14:02

确实是所以叉子都有预压，，，就看体重分量够不够了

山猫 · 发表于 2009-6-4 14:05

对山地的X还真是不懂哎

Dp · 发表于 2009-6-4 14:10

对山地的X还真是不懂哎
山猫发表于 2009-6-4 14:05

我对公路也是一窍不通...

Dp · 发表于 2009-6-4 14:16

咋就没人给我一精呢..

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