有牙版HT060改装SP8前叉头管，希望能给新人改装一点借鉴

买酒喝忧愁 · 发表于 2009-8-8 16:38

4月份在大行建国店入的HT060小白，主要是给老婆通勤减肥用。颜色和车型我们都很满意，改装潜力也是毋庸置疑，但是唯一不爽的就是现在卖的HT060都是有牙头管的，心理纠结了许久！本来是想用有牙前叉转无牙头管的转接器来解决这个问题，但是看了一下目前市场上的转接器基本上都是用不锈钢做的。HT060本身份量就不轻，还要再加装这么个铁噶哒上去实在是雪上加霜、心有不甘啊！于是邪恶的方案终于出炉，连前叉也换成SP8的，这样既能完美安装，又能最大限度的减重。于是在转战论坛的时候，一次偶然的机会终于从车友ZHOUF这里购得SP8拆车前叉+大螺丝，这里要感谢一下ZHOUF以低廉的价格出了这个前叉给我，在此谢过！
改装过程：先将前叉的磁吸耳朵用砂轮机磨掉，反正留着也没用还不如减重，然后用砂纸均匀打磨（这个前叉当时还很新很新，真的有点不忍心），再用汽车漆喷成白色。前叉的改造过程没有拍照片，这个大家伙想想也就这么回事。改装最主要解决的就是碗组问题，本来想重新换一套碗组的，但本人也是菜鸟，对碗组研究不多，不知道什么牌子什么型号的碗组可以用在HT060上面，且现成的HT060拆车碗组还很新，就废物利用一下了。步骤一：拆下HT060原装前叉上的下挡碗，装到SP8前叉上；步骤二：上挡碗用车床磨掉内螺纹，挡碗内径尺寸是28.5MM，切勿多磨，否则对前叉的定位会有影响。有些新手肯定会问，这么几圈小小的螺纹要上车床干吗，用小锉刀稍微捣鼓一下就搞定了。同志们这个螺纹是淬火过的，钢性很好，估计你锉刀磨平了，这个螺纹还丝毫没动呢；步骤三：擦干净所有的碗组部件，重新上黄油，直接安装即可。
下面提供一些数据：HT060前叉上管长度为108MM，SP8的前叉上管长度为110MM；两个上管外径均为28.5MM。以前看了一些帖子说HT060改装SP8头管要上垫圈，自己实践操作过以后证实，根本不需要装垫圈，即不美观又增加了份量，只要能解决上挡碗的内螺纹，其他都可以完美安装！
下面上图，有同样方法改装HT060的车友如果碰到问题就联系我，大家一起探讨

买酒喝忧愁 · 发表于 2009-8-8 16:40

漏上了一个上挡碗的图，这个才是改装中的关键，要用车床削去内壁上的螺纹。

买酒喝忧愁 · 发表于 2009-8-8 17:01

开始我也不想这么费劲，拿了个小的什锦锉锉了10分钟，铁屑是有点下来了，但是仔细一看，有一半居然是锉刀的，那东西实在是太硬了！无奈之下只有上车床，不过效果还是非常满意得。其实车床也不麻烦，外面加工店很多，好说的师傅会给你免费搞，也就1分钟的事。要钱的话5-10元最多了，杭州的车友找不到地方搞的话联系我好了。

买酒喝忧愁 · 发表于 2009-8-8 23:19

强大是不敢当，和牛人比起来咱在什么角落都不知道。只是通过实践得知HT060改SP8前叉头管并没有想象当中那么复杂，零配件基本都通用。

买酒喝忧愁 · 发表于 2009-8-18 11:42

顶上来，结合我隔壁发的帖子，在了解了有牙和无牙的原理之后，再看看这个有牙改装无牙的帖子，就一目了然了

买酒喝忧愁 · 发表于 2009-8-18 13:04

回大小马兄：新款的060应该就是无牙版的060吧，若是无牙版的060要改装SP8头管的话，只需要加装垫圈就可以了，或者是截短前叉上管（最大限度减重

），因为无牙版的060前叉上管听说比有牙版的060前叉上管（108MM）和SP8原装前叉上管（110MM）都要长。我也是听众多无牙版的HT060车友实践改装后得知的，下次有机会碰到无牙版的HT060拆开来量一下前叉上管长度就知道了。

买酒喝忧愁 · 发表于 2009-8-18 13:23

TS061如果是铝架的话改起来还真的别有一番乐趣呢！~变成小小JP8了，哈哈

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