应部分车友的要求，用图片形式说明有牙和无牙的区别

银河 · 发表于 2009-10-24 13:49

72# 银河 自己看看铸铝带来的宝贝

qulin86 · 发表于 2009-10-24 13:51

折叠车折叠头管有牙也许刚性不如无牙（无法证明），但实践证明强度却大于无牙。

银河 · 发表于 2009-10-24 13:55

这铝架车难道是设计有问题？下缓坡情况下突然断裂

银河 · 发表于 2009-10-24 13:57

折叠车折叠头管有牙也许刚性不如无牙（无法证明），但实践证明强度却大于无牙。
qulin86 发表于 2009-10-24 13:51

哪里来的实践呢？有牙铝头管的折叠车，市面上有几辆（除了传说中的鸟）？

银河 · 发表于 2009-10-24 13:58

五通裂开的另外一辆铝架车

qulin86 · 发表于 2009-10-24 14:15

看来出了问题都是铝的责任和人没有关系？

qulin86 · 发表于 2009-10-24 14:18

哪里来的实践呢？有牙铝头管的折叠车，市面上有几辆（除了传说中的鸟）？
银河发表于 2009-10-24 13:57

你不是有眼睛吗？刚看到就装没看到？
另外铝有牙头管不比无牙的少，你不知道罢了。

银河 · 发表于 2009-10-24 14:34

你不是有眼睛吗？刚看到就装没看到？
另外铝有牙头管不比无牙的少，你不知道罢了。
qulin86 发表于 2009-10-24 14:18

这位网友，我没有招惹任何人，为何无端对我动粗口？

qulin86 · 发表于 2009-10-24 15:28

无牙头管断裂的帖子难道你没看见？这不是实践？怎么还明知故问：“哪里来的实践呢？有牙铝头管的折叠车，市面上有几辆（除了传说中的鸟）？”

银河 · 发表于 2009-10-24 15:33

本帖最后由银河于 2009-10-24 15:50 编辑

呵呵，我吃可靠性这碗饭，这种材料疲劳见得太多了……

有什么证据证明头管断裂和无牙结构有关呢？你翻翻以前铝上管被摇车整体摇断的例子，以及头管焊接的那一圈齐齐断裂的照片，这些位置离腕足十万八千里，跟无牙结构有什么关系？

图我已经找回来了，上管焊接位置一圈断裂……

银河 · 发表于 2009-10-24 15:35

有牙头管没有断裂的例子，那是因为街上的有牙头管大部分是钢铁材质，或者说市面菜车头管统统是钢的……你要可靠性，菜车在这个问题上完胜！

iwillfollow · 发表于 2009-10-24 15:51

算不清，加钢筋
铝合金，伤脑筋

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[小折] 应部分车友的要求，用图片形式说明有牙和无牙的区别