V刹版BT410哇！

银河 · 发表于 2009-8-24 23:59

呵呵，这人又开始喷酸水了。410乃至412在玩家眼里原本就是一款小众车，大部分人还是选择20寸车健身或旅行用，只有极端追求轻快灵巧的人士才会瞄上它，你没有这样轻快灵巧的需求，自然无法体会－－实话说很多人的体重也骑不了。

对于非自行车爱好者的市民，这款能跑得比16寸车还快的廉价代步车用v刹还是抱刹，好不好改，他们才不关心。。

银河 · 发表于 2009-8-25 00:14

70kg的体重限，35km+的极速，90cm长轴距下紧凑简洁的体积，以及必须改掉的前刹，注定了只是一部分人能玩转它，我想lz肯定了解这些细节。

银河 · 发表于 2009-8-25 10:13

四五百元的买菜车，能有啥作工和配置。。权当买个架子了

银河 · 发表于 2009-8-25 10:15

四五百元的买菜车，能有啥作工和配置。。权当买个架子了

银河 · 发表于 2009-8-25 14:14

412有优势也有不足。首先它70公斤的承重限制就排除了好多人，我3年前不行，骑车减肥练了3年还是不够格，很多人也是因此而无法选择412，不然用于接驳公交还是不错的。另外412轴距短，这对接驳公交有利，对高个子骑 ...
大小马发表于 2009-8-25 10:27

这里面根本就没有取代性，16寸的车早就有YA612，PSL，PA634等等也不是一天两天了，怎么今天你家推出了一款高碳钢的菜车就全无视了呢？即使底端UP510也比你家的折叠扣方便好使，满街最多见的就是这款DAHON车……

银河 · 发表于 2009-8-25 17:11

510是16寸车，上手也可以改着玩，但那就是另外一种玩法了，分体飞，28孔圈……可玩度一般。

银河 · 发表于 2009-8-25 20:20

参考猩猩当初的记录，或者去77看他的贴

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