正三轮躺车设计制作正式开始(留下脚印)

梧桐树 · 发表于 2010-1-20 17:45

躺车本身也是个极具个性的玩具，萝卜白菜各有所爱也就不奇怪了～！就如喜欢美女一样，口味不同而已！

正三轮和倒三轮，是完全结构不同的设计。正三轮的长轴距决定了稳定性是一流的，尤其是在下坡。转弯半径的问题呢，按照计算，比正三是要大些。各有各的优势吧！

从车辆重心分配来说，正三轮重心更靠近主动轮，倒三轮则在前后轴连线的中心点上。但从重心分配上来说，在相同做功的情况下，正三要比倒三轮省力。

个人思路哈，欢迎大家拍砖讨论.........梧桐是边学边做，如有不合理的地方，请大家多多指正！

隐者随行 · 发表于 2010-1-20 18:41

应该加个符合空气动力学的罩子，减少高速行进状态下的风阻[tt]

徒步 · 发表于 2010-1-21 19:37

坚决顶！

shadow · 发表于 2010-1-24 10:49

就是喜欢正三轮，支持你。

城市上空 · 发表于 2010-1-24 14:25

等着看完整成品~~~

asdfg545 · 发表于 2010-1-26 20:21

等看牛人作品啦

hyyan2008 · 发表于 2010-1-26 21:06

不需要差速器的，看看三轮车就知道了。两个轴各装上千斤足够，转弯能自动调整转速。

梧桐树 · 发表于 2010-1-26 23:56

呵呵，遇到路滑的时候打滑了，你就知道哪个装置好了！

心-★-琳 · 发表于 2013-8-9 09:41

这种差速器是自己做的，还是能买到？我很想买一辆正三轮带有差速器的自行车！有谁能告诉我？联系电话18955020068.联系QQ79954858,非常谢谢

ccs1201 · 发表于 2013-8-9 09:56

顶就一个字

		自动登录	找回密码
密码			注册

[小折] 正三轮躺车设计制作正式开始(留下脚印)