扫盲帖，什么是硬架AM?

虾仁

只说角度不太全面

说几何角度更确切点

以3楼和4楼的两个尺寸角度对比能看出来XC车架上管长度大于AM

软架也是如此

要兼顾上坡好发力下坡易操控其几何角度就不得不在XC和DH之间寻找平衡点

这种骑行方式随性所以平衡点范围很宽

零件搭配上也随之呈现多样化

非要给AM定个配车标准的话在个人看来那肯定不是软硬尾也不是行程160mm

是满足上坡争取不用下来推下坡别太做筋骨最好小飞一下具点娱乐性

与XC可称比上不足比下有余

与DH就是比上有余比下不足了

说白了就是无论上下坡尽量赖在车上不下来

自娱自乐自虐自残地打发掉美好的一天