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楼主: hzjf
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740升级第一步

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  • TA的每日心情
    开心
    2013-1-10 09:23
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    13
    发表于 2005-8-28 21:55 | 只看该作者
    换东西升级又不是为了好看~
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    该用户从未签到

    14
     楼主| 发表于 2005-8-28 21:58 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>13号疯疯</I>在2005-8-28 21:55:00的发言:</B>
    换东西升级又不是为了好看~</DIV>

    是啊!所以准备先多骑骑!
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-1-10 09:23
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    15
    发表于 2005-8-28 22:02 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>CN110</I>在2005-8-28 21:55:00的发言:</B>


    感觉还是老的多孔好 至少老的更有利于散热和防止刹车片的热衰退</DIV>
    <>但感觉孔太多会使碟片上的摩擦力不够
    <>还有 就是给人感觉碟片不可靠</P>
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    16
     楼主| 发表于 2005-8-28 22:04 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>13号疯疯</I>在2005-8-28 22:02:00的发言:</B>


    <>但感觉孔太多会使碟片上的摩擦力不够

    <>还有 就是给人感觉碟片不可靠</P></DIV>

    发碟片的图,也是想看看各位老大对碟片有何看法!
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-1-10 09:23
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    17
    发表于 2005-8-28 22:10 | 只看该作者
    <>我不是老大</P><>110才是</P>
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    18
    发表于 2005-8-28 22:11 | 只看该作者
    嘎有艺术感的啊
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-1-7 15:54
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    19
    发表于 2005-8-28 22:12 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>13号疯疯</I>在2005-8-28 22:02:00的发言:</B>


    <>但感觉孔太多会使碟片上的摩擦力不够

    <>还有 就是给人感觉碟片不可靠</P></DIV>

    这些碟盘在实际使用前厂家都做过可靠性测试的所以不必为摩擦力担心
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    该用户从未签到

    20
    发表于 2005-8-28 22:13 | 只看该作者
    散热孔只是为了好看,没什么用(引用F1工程师原话)
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-1-10 09:23
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    21
    发表于 2005-8-28 22:13 | 只看该作者
    <>说是这样说</P><>但是总有些心理作用的</P>
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-1-7 15:54
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    22
    发表于 2005-8-28 22:19 | 只看该作者

    avid  bb7多孔碟盘
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-1-10 09:23
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    23
    发表于 2005-8-28 22:21 | 只看该作者
    <>恩</P><>这个我认识的</P><>用起来满爽的</P>
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    该用户从未签到

    24
    发表于 2005-8-28 22:36 | 只看该作者
    <>楼主的车,.我见过的.</P><>我也是建议..换把..</P>
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