我的318 我的川藏线【完结】

無聲黑白 · 发表于 2011-9-10 22:16

無聲黑白 · 发表于 2011-9-10 22:18

無聲黑白 · 发表于 2011-9-10 22:18

云浩 · 发表于 2011-9-10 22:47

精彩，顶一个

無聲黑白 · 发表于 2011-9-13 16:50

本帖最后由無聲黑白于 2011-9-13 16:53 编辑

D16 (7月4日) 邦达—八宿 95km

著名的怒江72拐（九十九到弯）只要爬上业拉山而且只有14km上坡，之后就是超级爽下坡。用44km从海拔4658的业拉山下降到海拔2000米的怒江边，路蜿蜒如同肠子一个接一个的发卡弯比头文字D里的伊吕波山路还要给力，只可惜现在的下山路已经由泥路修成上好的柏油路，周围还加了护栏。以前72拐有一景就是尘大，可惜现在看不到了。

今天这爬坡有一点都不像以前的上坡，就是在来回绕，绕了两个多少小时，邦达镇还在脚下，然后转进山里经过一个超级大转弯就是垭口了，垭口云雾缭绕，飘着毛毛细雨，真是有点刺骨，但想想这蜿蜒如同肠子的下山路，还是找一个好位置拍张全景才是！于是丢下自行车，带着相机穿过一个山尖来到一个移动发射站跟前，定睛一看还是无法拍到全景，真是有些失望。这是身边几只吃草的牦牛向我围了过来，这时才发现我穿了件红衣服，话说牛都是色盲，但这牦牛见了红色也兴奋？心想：“牦牛哥哥，别当我是目标啊......... 阿弥陀佛”吓得我远远避开它们，绕了一大圈才回去......

检查刹车货架之后，骑上车，松开刹车速度不断提升，码表的数字就10......15......25....30......36...................50...51..52...53...54..55............ 汽车在肠子上蜗牛似的往上爬，我在肠子上飞鸟一般往下冲，还创造出我骑318并且是骑车生涯里的最快下坡速度“65”码！！！以前还想这想那的什么下坡要管住刹车，一定要控制在30码以内，开始还比较遵守，后面就不管了..... 现在回想起来还真是有些后怕..... 汽车都不可能以这种速度去冲72拐。搞笑的是半路上还有几只小毛驴，根本不把汽车当回事，在马路中间睡大觉，任凭汽车怎么按喇叭就是不让，哈哈!不过我自行车没事，直接绕过，也没忘停下来给他们来个特写，嘻嘻！这44km在这种速度下，一眨眼就到了.... 0 . 0 在过了几个连续弯道后就来到了怒江边，垭口上冷的要死，这里热的要死............考验我穿脱衣服的速度是吧!!!!在怒江大桥前有一座废弃的道班，传说这道班还上过CCTV—5，墙上全是骑友的题字— —！

在通过了怒江大桥之后K3753又要开始爬坡了，哎！真是有下就有上啊，这时有几个哥们提出要搭车，于是乎我们剩下人的驮包都叫他带走了，于是乎嘿嘿，上坡一路摇！前面17km摇的还比较轻松，可最后这20km，完蛋了，超级逆风！！！！本已20码的速度在骑的，一阵狂风吹来，马上就变5 ............
一阵侧风吹来差点把我吹到江里去.....虽然这上坡难度不是很大，但是有这东西在捣蛋，一点不比烂路上坡轻松。还好是空车骑行，不然今天到达八宿又是晚上，速度从5摇到20，然后又吹到5 然后又摇...............这不是要人命么！波尔说这逆风要搞死人，结果我们就中招了，还是他们坐车的爽，呼噜呼噜就到八宿了，我们还要受精神和肉体全方位的摧残。

無聲黑白 · 发表于 2011-9-13 16:53

無聲黑白 · 发表于 2011-9-13 16:55

無聲黑白 · 发表于 2011-9-13 16:56

無聲黑白 · 发表于 2011-9-13 17:06

無聲黑白 · 发表于 2011-9-13 17:08

無聲黑白 · 发表于 2011-9-16 23:03

本帖最后由無聲黑白于 2011-9-22 12:27 编辑

D17 (7月5日) 八宿—然乌 90km

今天虽说坡度很缓用68km海拔爬升1195米，但全都是大起伏而且还有超级逆风（怎么天天逆风啊！！）本来车速就不快，这样反而更慢了。而且最后上垭口的坡度很缓根本没上坡的感觉，就是这下坡~~~哎！！！从来没听说下坡还要蹬踏，不是所谓的怪坡，也不是视觉上的错觉，就是逆风啊！！就像一个人在后面拖着你的车不让你走.....

今天在路上碰到一个磕长头的队伍（就是藏族同胞一路磕头磕到拉萨的朝拜者）碰到他们也差不多是午饭时间。他们也很热情，煮臧面给我们吃，带我们的头盔骑我们的车，玩相机，然后围坐在一起给我们讲经！！结果2个小时一步都没前进 - -！看看时间也不早了...没办法了拦了辆拖拉机拉我们到垭口。有个哥们之前全程骑行都没坐过车，想想今天这一遭真是后悔~~~

無聲黑白 · 发表于 2011-9-16 23:04

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