2012环西班牙自行车赛开赛---连载

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2012环西赛第七赛段战报——德国车手德根科尔伯三度夺冠

      2012环西班牙自行车赛第七赛段，来自荷兰阿格斯-禧玛诺车队的德国车手德根科尔伯夺得赛段冠军，荷兰拉波银行车队的选手Dennis Van Winden获得赛段第七名。总成绩榜上，喀秋莎车队的罗德里格斯继续持有红色领骑衫，荷兰拉波银行车队的选手Robert Gesink位居第四位。

      今天比赛从韦斯卡(Huesca)到阿尔卡尼斯(Alcaniz. Motorland Aragon)，全长164.2公里，属于平地赛段。四名车手在出发两公里后就突围组成领骑小分队，大部队一直追赶逐渐缩小差距。距离终点16公里处，最后两名领骑车手也被大部队撵上，喀秋莎车队和无线电车队处于领先位置。

      但随后发生了戏剧性的一幕：还有10公里处，大部队中间发生撞车事故，10名车手连环摔倒在道路中间，拉波银行、Caja Rural和无线电的车手都被卷入，意外发生后，大部队被一分为二。

      最后车手们进入阿尔卡尼斯赛道，展开冲刺争夺。德根科尔伯与意大利车手维维阿尼(Elia Viviani)激烈拼抢，最终德国人稍胜一筹，拿到了自己在本届赛事的第三个赛段冠军！他的成绩是3小时48分30秒，同时继续扩大自己的冲刺积分优势。

Stef Clement在前方领骑

强大的后勤保障

最后冲刺高手对决

赛事预告：

第八赛段 8月25日 周六 莱里达(Lleida)-安道尔(Andorra. Collada de la Gallina) 174.7公里 山地赛段

两年前的安道尔爬坡赛段演变成了一场主将肉搏，今年我们也可以报以同样的期待。距终点20公里处5%的Alto de la Comella并不简单（最后1公里坡度超12%），大部队没有多少机会休息就要投入Collada de la Gallina的对决。官方网站给出的数据是平均坡度8%，不过参考更详细的图可以发现，最后三公里的坡度能够达到11%。第一周那些小型爬坡的表现已经不值一提，要想争夺冠军，你必须从这里开始将状态保持到马德里。

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2012环西赛第八赛段战报——荷兰拉波银行车队升至团体总成绩第一位

      2012环西班牙自行车赛第八赛段，来自西班牙移动之星车队的瓦尔维尔德赢得赛段冠军，荷兰拉波银行车队的选手Robert Gesink获得赛段第九位。在车队团体总成绩榜上，荷兰拉波银行车队升至第一位，领先第二位的AG2R车队2分27秒。车手总成绩榜上，Robert Gesink 排名第五位，Bauke Mollema排名第十位。

      本赛段从莱里达（Lleida）至安道尔（Andorra），全长175公里，比赛的悬念一直保持到最后，终点前1公里处是个上坡路段，康塔多（Contador）率先发起攻击，开始发力冲刺，最后500米时，他已经与后面车手拉开一小段距离，胜利在望，不过在最后150米处，一直紧随其后的瓦尔维尔德和罗德里格斯对他其行了超越，结果瓦尔维尔德以4小时6分40秒率先撞线，罗德里格斯和康塔多分列二、三位。

Robert Gesink快速爬坡中

Bauke Mollema全力骑行中

赛事预告：

第九赛段 8月26日 周日 安道尔(Andorra)-巴塞罗那(Barcelona) 196.3公里 平路赛段

同样是非常有趣的一个赛段，攻击手和冲刺手的终极博弈，最后十公里的情况将会变幻莫测。终点前3公里的Montjuic能让许多冲刺手失去竞争机会，爬坡功力欠佳的车手显然难以高速通过这个平均坡度8.1%的1公里短坡。冲刺手的车队还得提防攻击手们在这里趁机逃脱，因为下坡之后他们会发现追赶的余地已经不多。最后1公里同样有4%左右的提升，任何人想要赢下这个赛段都会相当艰难。

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2012环西赛第九赛段战报

荷兰拉波银行车队继续高居团体总成绩第一位

2012环西班牙自行车赛第九赛段，德国名将吉尔伯特(Philippe Gilbert)成功夺冠，终于拿到了一年多以来的首场胜利。车手总成绩榜上，喀秋莎车队的罗德里格斯继续排名第一稳穿红色领骑衫，荷兰拉波银行车队的Robert Gesink以2分零1秒之差排在第五位。车队总成绩榜上，荷兰拉波银行车队以103小时45分24秒继续高居第一位。

今天的赛段从安道尔(Andorra)出发到达巴塞罗那(Barcelona)，为全长196.3公里的平地赛段。最后4公里左右，身穿领骑红衫的罗德里格斯(Joaquim Rodriguez )发动攻击，超越了领头的巴兰(Alessandro Ballan)。作为土生土长的巴塞罗那人，罗德里格斯希望能在家乡获胜。但是BMC车队的吉尔伯特一直紧跟他的步伐，并在距终点一公里处完成超越。两人激烈缠斗，最后100米罗德里格斯一度骑在了前面，但吉尔伯特在终点前突然发力反超，挡在对手前面率先冲线笑到了最后。

拉波车队选手Stef Clement骑行中

Laurens ten Dam在接受欧洲体育电台的采访

大部队骑行中

吉尔伯特收获胜利果实

赛事预告：

休息日 8月27日 周一
第十赛段 8月28日 周二 蓬特阿雷阿斯(Ponteareas)-桑亨霍(Sanxenxo) 190公里 平路赛段

充满杀气的第二周开始了，来到了西边低海拔地区，大部队可以好好欣赏一下沿海景色。时不时的小型爬坡对想要控制住比赛的车队是个考验，而持续的海风也有可能来添乱。

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2012环西赛第十赛段战报——冲刺王德根科尔伯夺第四冠

经过一天的休息，2012环西自行车赛继续第十赛段的争夺，来自荷兰阿格斯-禧玛诺车队的德根科尔伯又一次登上领奖台，这是他在今年赛事赢得的第四个赛段冠军。车手总成绩榜上，喀秋莎车队的罗德里格斯继续排名第一，荷兰拉波银行车队的选手Robert Gesink排名第五，Laurens Ten Dam 排名第九，Bauke Mollema 排名第十。车队总成绩榜上，荷兰拉波银行车队稳坐第一位。

今天从蓬特阿雷阿斯(Ponteareas)出发至桑亨霍(Sanxenxo)，全长190公里，平坦的路段非常适合冲刺型选手发挥。两位本土车手帕罗马里斯和阿拉门迪亚一度突围领骑，但在最后34公里处被大部队赶上。浩浩荡荡的集体冲刺再次出现，身穿绿衫的德根科尔伯发挥冲刺王本色，以4小时47分24秒第一个冲过终点夺得冠军。

荷兰拉波银行车队团队骑行

Laurens Ten Dam 状态不错

壮观的大部队前行

冲刺王揽第四冠

赛事预告:

第十一赛段 8月29日 周三 坎巴多斯(Cambados)-蓬特韦德拉(Pontevedra) 39.4公里 个人计时赛

2012环西唯一的个人计时赛，组委会也要放个爬坡进去才安心。近500米的海拔爬升对纯计时赛车手来说是个噩耗，全能型车手才是这里的主角。赛段对控车技术的要求也很高，在细节上更胜一筹的车手会有很大的优势。

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2012环西赛第十一赛段战报

瑞士车手克斯耶克夫夺冠，荷兰拉波银行车队车队总成绩暂列第一

      2012环西班牙自行车赛第十一赛段结束争夺，来自阿斯坦纳车队的克斯耶克夫(Fredrik Kessiakoff)赢得了个人计时赛的冠军。车手总成绩榜上，来自喀秋莎车队的车手罗德里格斯继续排名第一，但是只领先排名第二的盛宝银行车队选手康塔多1秒钟 ，荷兰拉波银行车队的车手Robert Gesink 、Laurens Ten Dam、Bauke Mollema分别排在第五、第九和第十位。车队总成绩榜上，荷兰拉波银行车队继续排名第一位，天空车队排在第二位。

    本赛段从坎巴多斯(Cambados)到庞特维德拉(Pontevedra)，全长39.4公里。在前一周遭部分车迷批评光芒不再的Alberto Contador，在这站展现全能选手的风范。赛前便扬言会在此站有所表现的Contador，在第一个计时点便以 16分22秒领先群雄，小领先劲敌 Chris Froome 2秒。随后两人状况明显有别，Contador火力全开，在第二计时点已将差距拉开至 16秒，最后进站时大胜 Froome 22秒，个人在总成绩榜上倒领先Froome 15秒，跃居第二。

     但Astana车队克斯耶克夫的表现显然让车迷眼睛一亮。赛事中段偏后出场的克斯耶克夫在第一、第二计时点屡屡刷新先前车手纪录，最后以52分36秒的成绩称王。

Robert Gesink骑行中

Bauke Mollema骑行中

康塔多本站表现抢眼

克斯耶克夫个人计时赛称王

罗德里格斯继续穿有红衫

赛事预告：

第十二赛段 8月30日 周二 维拉加西亚-德阿洛萨(Vilagarcia de Arousa)-敦布里亚(Dumbría) 190.5公里 平路赛段

大部队将继续沿着加利西亚的海边公路骑行，而终点前的Mirador de Ézaro将会考验他们的爆发力。这堵1.9公里长的柏油墙平均坡度达到了13%以上，在中段甚至有28%的瞬时坡度。在经过短暂的调整之后，最后300米仍然保持在18%以上，相当有挑战性。对罗德里格斯来说又是一个好机会，发力的位置是决定成败的关键。

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2012环西赛第十二赛段战报——西班牙车手罗德里格斯夺冠

2012环西班牙自行车赛第十二赛段，喀秋莎车队的罗德里格斯收获了在本届赛事的第二个赛段冠军，并把总成绩优势拉大到13秒，继续稳守领骑红衫，荷兰拉波银行车队的车手Robert Gesink获得赛段第四名。车手总成绩榜上，罗德里格斯继续排名第一，荷兰拉波银行车队的车手Robert Gesink、Laurens Ten Dam 、Bauke Mollema分别排在第五、第九、第十位。车队总成绩榜上，荷兰拉波银行车队继续排名第一位。

车手们沿着海边公路前进，从维拉加尔西亚-德阿洛萨（Vilagarcia de Arousa）到达米拉多尔伊扎罗（Mirador de Ezaro）。今天是全长190.5公里的平地赛段，但最后终点处设置了1.9公里长的三级爬坡点，坡度达到了13%。

进入终点前的爬坡段，两位冠军有力争夺者在大部队前面领骑：西班牙名将康塔多在前，身穿红衫的罗德里格斯紧随其后。两人逐渐拉开与大部队的距离，最后400米的爬坡争夺，罗德里格斯超越对手并逐渐扩大优势。最终西班牙人在观众的助威声中率先冲过终点，以4小时24分32秒夺冠。康塔多落后8秒获得第二，巴尔韦德和Robert Resink分别第三和第四。

拉波选手在前方领骑

Robert Resink在全力爬坡

罗德里格斯与康塔多双雄对决

罗德里格斯笑到最后

赛事预告：

第十三赛段 8月31日 周五 圣地亚哥-德孔波斯特拉(Santiago de Compostela)-费罗尔(Ferrol) 172.8公里平路赛段

大部队继续在加利西亚沿海骑行。这个赛段比较难控制，加上下一天就是山地的较量，兔子的机会比较大。不过，那些准备比完这个赛段就当逃兵的冲刺手肯定不这么认为。

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2012环西赛第十三赛段战报——BMC车队卡明斯夺冠

2012环西赛第十三赛段，来自BMC车队的卡明斯收获赛段冠军。在车手总成绩榜上，罗德里格斯继续排名第一，荷兰拉波银行车队的车手Robert Gesink、Laurens Ten Dam 、Bauke Mollema分别排在第五、第九、第十位。车队总成绩榜上，荷兰拉波银行车队继续排名第一位。

今天的比赛从圣地亚哥到费罗尔，全长172.8公里，并没有坡度较大的地型，车手们大多时间骑行在一起，少部分在前面领骑，在距离终点前1分里处，BMC车队的卡明斯开始加速突围，这位31岁的英国选手，今年可谓诸事不利，他在比赛中，一共先后四次遭遇事故，盆骨、左腕等处都受到伤病困扰。今天他可谓一扫之前霉运，提前冲刺让对手无法对其造成威胁。

大批车友夹道欢迎

Bauke Mollema携TCR ADVANCED SL亮相

大部队骑行

卡明斯笑到最后

赛事预告：

第十四赛段 9月1日 周六 帕拉斯德雷伊(Palas de Rei)-安卡雷斯山(Puerto de Ancares) 149.2公里 山地赛段

这个赛段一直在上上下下，但在前三分之二几乎没有可以产生显著影响的路段。这个不太长的赛段会在紧张的气氛中度过，对各大车队的副将也是严峻的考验。由于是连续山地赛段的第一天，从体能方面考虑应该不会有争冠车手发动长距离攻击，因此争夺的焦点还是落在了Puerto de Ancares这座山上。Ancares爬坡分两部分，前半段（将近5公里长）坡度比较平和，坡度从一开始的4%左右慢慢加强到8%。在一小段平路之后，紧接而来的是更难一些的后半段（也是5公里左右），坡度始终保持在10%以上（最高可达13%），最终回到8%收尾。总的来看，在Ancares后半段产生攻击的可能性较大。主将之间肯定会擦出火花，但攻击还是以试探为主，拉开的时间差不会太过明显。

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太棒了

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2012环西赛第十四赛段战报

荷兰拉波银行车队选手Juan Manuel Garate获敢斗奖，罗德里格斯再夺赛

      2012环西班牙自行车赛第十四赛段，来自喀秋莎车队的罗德里格斯再夺赛段冠军，继续巩固其在总成绩上的优势，荷兰拉波银行车队选手Laurens Ten Dam获得赛段第八名。在车手总成绩榜上，罗德里格斯和康塔多包揽前两位，荷兰拉波银行车队的车手Robert Gesink排名第六。在车队总成绩榜上，荷兰拉波银行车队领先天空车队1分16秒继续占据头把交椅。

      今天的赛段由帕拉斯德雷伊至安卡雷斯山，是一条全长149.2的山地赛段，比赛进入后期爬坡赛段，演变成罗德里格斯与康塔多两个人之间的竞争，这也反应了此二人的实力，前13个赛段结束之后，总积分榜上，也正是这两个人排在第一、第二的位置，罗德里格斯稍占优势，结果在最后的冲刺中，罗德里格斯率先撞线，以4小时10分28秒完成比赛，康塔多落后5秒得到赛段第二。

Juan Manuel Garate获敢斗奖

Robert Gesink在爬坡阶段表现有所失常

拉波车队并肩作战

罗德里格斯再夺冠

赛事预告：

第十五赛段 9月2日 周日 拉罗夫拉(La Robla)-拉戈斯-德科瓦东加(Lagos de Covadonga) 186.5公里 山地赛段

这个坡是环西的标志性爬坡，特点是路况一般、坡度不规则。Covadonga起步相当轻松，和平路相差无几。不过转瞬之间坡度就会跃升至10%以上，此后十公里车手们要在8%~12%的坡度之间持续调整节奏，其间的攻击机会自然不少。终点前2公里处有一个湖，这给了车手们喘息的机会。不过，最后一公里难度又会恢复如常。Covadonga变化多端，备受攻击手喜爱。如果攻击时机把握得当，你会给对手们来一记终身难忘的教训。超长攻击的可能性在这个赛段也不是很大，除了考虑到明天的高难赛段，在疲惫状态下爬节奏变化很快的Covadonga显然也是不明智的。

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2012环法第十五赛段战报——西班牙选手彼德拉夺冠

2012环西班牙自行车赛第十五赛段，本土车手安东尼奥-彼德拉（Antonio Piedra）成功夺冠，为Caja Rural车队赢得了在大型赛事中的首个赛段胜利。在车手总成绩榜上，喀秋莎车队的罗德里格斯继续排名第一，盛宝银行车队的康塔多落后22秒排名第二，荷兰拉波银行车队的选手Robert Gesink 排名第六。车队总成绩榜上，移动之星车队跃居第一位，荷兰拉波银行车队暂列第四位。

今天从拉罗夫拉（La Robla）到拉戈斯-德科瓦东加（Lagos de Covadonga），为186.5公里的山地赛段。约1/4路程过后，彼德拉与其他9名车手突围而出组成领骑小分队，他们一度曾领先大部队13分钟之多。而在后面的红衫集团中，孔塔多努力想摆脱罗德里格斯的追赶，试图缩小在总成绩上的差距。

最后一个HC级爬坡点，彼德拉发动了让人惊叹的进攻，他第一个攀过山顶取得单独领先，并在最后十公里拉开与其他人的距离，以5小时01分23秒率先冲过终点，拿到个人职业生涯迄今为止最大的胜利！

Robert Gesink全力骑行

大部队骑行

彼德拉收获首胜

赛事预告：

第十六赛段 9月3日 周一 希洪(Gijón)-巴尔格兰德-帕哈雷斯(Valgrande-Pajares. Cuitu Negru) 183.5公里 山地赛段

这个赛段的Puerto de San Lorenzo和Alto de la Cobertoria难度俱佳。这就提供了两套剧本：名次落后的车手可以提前进攻，而此时尚有争冠希望的车手应该会忌惮于Cuitu Negru的难度而乖乖等到决战。来看一下Cuitu Negru。如果说Covadonga难在节奏变换，那Cuitu Negru的关键就在于逆天的最后三公里。整个爬坡可以分成三部分：第一部分是从山底通往Puerto Pajares（在图上有标记）的爬坡。这一段有将近15公里，坡度缓慢上升但总体不难。在接近Puerto Pajares的地方坡度会陡增到14%，但坚持两公里你就可以获得调整的机会——爬坡来到了第二部分，Cuitu Negru所在的小村Brañillín。横穿小村需要骑行将近三公里，这一段就轻松很多了，甚至还包含一些下坡段。最后的一部分就是穿过Brañillín后展现在眼前的Cuitu Negru。三公里的的爬坡鲜见低于12%的路段，最后1公里平均达到18%，瞬时坡度最大为25%。在经过了两座大山+15公里气氛紧张的爬坡之后，这样的三公里是否会让你产生退赛的念头？很多人都抱怨这个赛段真正的看点太过于集中，因为对争冠车手来说直到最后三公里才适合攻击。但是考虑到休息日在即，赌一把又何妨呢？

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小黑85086

求直播地址

zchigood

商家报道，立意明显啊