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楼主: 老张
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最近喜欢上这个小径车了

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  • TA的每日心情
    开心
    2015-8-14 16:50
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    [LV.3]偶尔看看II

    13
    发表于 2012-9-20 13:07 | 只看该作者
    搜索了淘宝网,看来也可以买到了
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-2 15:17
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    [LV.1]初来乍到

    14
    发表于 2012-9-20 15:36 | 只看该作者
    本帖最后由 2669961175 于 2012-9-20 15:42 编辑

    speedone  R30的车架几乎与JAVA(意大利设计)车架一模一样。我自己组装了一辆,JAVA车架选用铬钼钢的,只配一个盘,8速,整车7.5公斤。去年冒雨参加诸暨东白湖环湖赛,超越众多公路车和山地车,一路遥遥领先。足见JAVA小轮功能卓越。
    今年夏季最后一站美汁源千人骑行活动,我骑的是BEIOU 碳纤小轮,此车表现亦不俗。我在返程途中,与年轻人的公路车匹敌,平路上飚到43码!第八个抵达终点。
    事实上,这款小轮配置的是公路车套件,51牙的大牙盘;胎径极细、车身比公路车低,风阻自然比公路车要小,因此平路上骑行速度绝不亚于公路车。
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-2 15:17
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    [LV.1]初来乍到

    15
    发表于 2012-9-20 15:51 | 只看该作者
    本帖最后由 2669961175 于 2012-9-20 16:00 编辑

    这就是去年东白湖环湖赛骑的那辆JAVA小轮:http://www.hzbike.com/forum.php? ... amp;extra=page%3D10
    今年三月环千岛湖骑游,我们骑的都是BEIOU车,其中大部分是BEIOU新款小轮:http://www.hzbike.com/forum.php? ... &extra=page%3D4
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  • TA的每日心情
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    [LV.3]偶尔看看II

    16
    发表于 2012-9-20 21:22 | 只看该作者
    2669961175 发表于 2012-9-20 10:07
    高档小轮价格不菲。与我们良友一次性购入8辆梅花鹿造型的碳纤车架的小轮车,台湾的售价是58500新台币(折合 ...

    我怎么会张冠李戴的呢?要是没用记错的话,你的应该是这辆车吧,和R30,本帖第一张图片明显不同的嘛。

    BEIOU碳纤小轮.jpg (78.02 KB, 下载次数: 19)

    BEIOU碳纤小轮.jpg
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  • TA的每日心情
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    2015-8-14 16:50
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    [LV.3]偶尔看看II

    17
    发表于 2012-9-20 21:36 | 只看该作者
    你的JAVA 是这个车架吧?和 R30后叉位置也明显不同。怎么能说“这种款式的小轮车与JAVA属于同一类型”呢?

    JAVA.jpg (71.34 KB, 下载次数: 22)

    JAVA.jpg

    点评

    真的要说成同一类车,那就是非折叠的20寸小轮车。但要说到车架结构合理,有句话叫做“差之毫厘谬以千里”。本帖的车外观上,材料上,可能更加合理,当然还要测量具体参数。  发表于 2012-9-21 17:41
    不就是这种款式这种类型的车嚒?我只不过把它的零件升级了,轮胎换成细的了。上面的那辆BEIOU是新款试制车,我们的八辆要比它漂亮、结构更合理。  发表于 2012-9-21 17:26
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  • TA的每日心情
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    2012-4-19 00:22
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    [LV.1]初来乍到

    18
    发表于 2012-9-23 22:46 | 只看该作者
    烧银子啊
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-2 15:17
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    [LV.1]初来乍到

    19
    发表于 2012-9-25 15:18 | 只看该作者
    SPEEDONE R30和JAVA这一类型的小轮车,设计理念如出一辙,外形也大同小异。JAVA车架号称是意大利设计的。共同的特征是:头管特别长、上管特别高。与通常的折叠小轮做比较,前者车架较扎实,动力传递很直接,后者由于前叉上端太长,又有折叠关节,爬坡时易摇摆晃动,后座杆也太长,会产生横向扭动;前者有把立适合爬坡,而后者无把立,爬坡大打折扣。折叠车唯一的好处是携带方便。
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    该用户从未签到

    20
     楼主| 发表于 2012-9-25 15:54 | 只看该作者
    网上抄
    20寸的轮组分 406和451 两种规格,406轮组(相当于山地车),451轮组(相当于公路车)比406直径大了一寸左右(量圈的刹车位的黑线、排泥线)。所以两种轮胎规格是不同的,当然不同的车架也只能配不同的轮组,不能互换。
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-8-14 16:50
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    [LV.3]偶尔看看II

    21
    发表于 2012-10-13 22:29 | 只看该作者
    我也很关注该车,已经在折叠小轮版块发了链接帖子http://www.hzbike.com/forum.php? ... p;extra=#pid3106314

    本队中如有买该车的,请一定告知
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-1-29 18:48
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    [LV.4]偶尔看看III

    22
    发表于 2012-10-30 10:25 来自手机 | 只看该作者
    蛮好看的
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    该用户从未签到

    23
     楼主| 发表于 2012-10-30 11:11 来自手机 | 只看该作者
    俺考虑小轮车出行,以搭车,旅游腐败为主;骑车,自虐吃苦为副。故,较适合俺这样体弱老头,随时方便搭车,又有自由行之乐趣,当然再有些故事就更好了。
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  • TA的每日心情
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    2015-8-14 16:50
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    [LV.3]偶尔看看II

    24
    发表于 2012-10-31 00:11 | 只看该作者
    老张 发表于 2012-10-30 11:11
    俺考虑小轮车出行,以搭车,旅游腐败为主;骑车,自虐吃苦为副。故,较适合俺这样体弱老头,随时方便搭车, ...

          老张的骑行风格和我类似,但以搭车,旅游腐败为主;骑车,自虐吃苦为副,用这个小车可能不适合。搭车的话,肯定要拆轮组,最好还有个装车包装车,而且这车价格昂贵,个人以为还不如412好,412的话,折车后非常小,搭车方便,带进室内也没问题。

    4.jpg (69.93 KB, 下载次数: 18)

    4.jpg

    点评

    这种MINI小轮+折叠唯一的优点是携带方便。缺点是骑速慢、爬坡累、冲坡慌,只适合代步、郊游,不适用骑行长途、越野旅行。  发表于 2012-10-31 08:58
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