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[活动] 迷恋219、梦幻新藏线——2012年骑新藏线散记

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发表于 2012-10-23 23:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 前路 于 2012-10-24 00:08 编辑

迷恋219、梦幻新藏线——2012年骑新藏线散记


前   言
      
    这里有世界最壮美的风光,这就是新藏公路。
    这里是屋脊的屋脊,这就是新藏公路。
    这里有地球上任何角落都无法复制的美丽和雄壮,这就是新藏公路。
   “行车新藏线,不亚蜀道难。库地大坂险,犹似鬼门关;麻扎大坂尖,陡升五千三;黑卡大坂旋,九十九道湾;界山大坂弯,伸手可摸天……”这段顺口溜,就是新藏线艰险的真实写照。顺口溜所描述的景致,也使人有一种特别的冲动与向往。
    新藏公路,又称叶拉公路,编号G219,北起新疆叶城,南至西藏拉孜县,全长2140公里,是世界上海拔最高的公路,途中翻越5000米以上大山5座,其中最高的界山达坂海拔高达5248米,是几条进藏路线中最危险的,特别是界山达坂和死人沟。
    2011年9月8日,看到车友的一个帖子,也不知哪根筋刺了一下,突然感觉对新藏线有了兴趣。以前一直在想,这条线路还是有点慌兮兮的,海拔很高、荒无人烟、狼狗出没,曾与车友说过,这条线基本不会考虑去骑。可不知怎么的,看了那个回帖,就突然有了想去骑一下的冲动。当时想不管怎么样,从“达坂”是什么意思开始看,先看起来再说,先看看资料,不打无准备之仗。当时觉得如果要去,明年暑假可以考虑的,安排40多天。
    以后就一发不可收拾,基本天天看关于新藏线的资料。看了不少关于新藏线骑行的游记,还下载了好多骑行照片、路牌照片、风景照片。游记主要很认真地看了南京车友“好人锅”的、桂林梁医生的,并把“好人锅”的游记基本地下载下来,并带到路上,一路随行。
    至于为什么要2012年去骑,个中的原因是看了一些资料后,知晓这一条路况最烂、海拔最高、骑行难度最大的国道G219,听说2013年路要修好了,再不骑就再也感受不到其土路颠簸的魅力了。相比川藏线如过江之鲫的浩荡队伍,新藏线显得太有吸引力了!事后证明了这一消息,日土之前很多地方都在铺油了,以后的车友恐怕只有柏油路可骑了吧。
    一般说来,走新藏线要做三件事:死人沟里睡一觉,界山达坂撒泡尿,班公湖里洗个澡。为了去做这三件事,日以继夜地准备着。
    经过前后54天、骑行35天的在新疆、西藏的日子,我和儿子从喀什出发,骑完了G219、并去转了神山、骑了珠峰大本营,也顺利完成了新藏线的三件大事。
    儿子在读大三,暑假回来也想去西藏旅游,我说那与我一起去骑吧。儿子初中的时候,我带他骑过一次,从杭州到长乐,来回也就70多公里,之后从来也没骑过长途,甚至也没去过一次龙井。但他也长期从事锻炼和运动,喜好空手道,喜欢MBX,身体素质和骑车技术应该还是可以的。基于综合考虑,我觉得我们慢慢骑应该是可以的,所以就决定带他进行一次超长的长途。
    一路上,遇到好人好多,他们表示鼓励的竖起的大拇指、他们表示赞赏的微笑都给予我们不少的精神动力,他们给我们的矿泉水、水果给予我们不少的感动,他们的好意我们铭刻在心,谢谢这些好人了。
    在路上了遇到好几批车友,有单骑的、有成队的,有正骑的、有反骑的。与我们父子同骑的有好几批。与我们一起骑得最长的是杭州大湿、山东小王、山西疯畅,与他们一起骑的十几天是我们最快乐的十几天。还有北京的车友、西安的车友、沈阳的车友等,在此非常感谢他们与我们父子同骑,欢迎以后有机会到杭州来骑了。
    我们在路上骑,我们的良友车队朱队长在HZBIKE上给我们专门开了专帖,每日关注我们的骑行进度,给予我们很大的精神支持和鼓励,看到大家的每一个回帖,心中涌动的是不尽的动力,催进着车轮滚滚向前。谢谢车友们了!
    从2012年9月1日回到杭州已经快2个月了,至今想起在新藏线的日子,心还是那么突突地跳跃着、激动着。今天开始发此散记,以平实的心态发一些路上心得和照片,与大家共享了。但不一定能全部发完,可能选择几天发一下。
    “心(欣)赏新藏”,让我们有梦想,就出发。。。让我们新藏线骑行,“心脏线”脉动。。。
    特以此帖纪念。

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 楼主| 发表于 2012-10-24 00:10 | 显示全部楼层
具体行程:

第一阶段:杭州——乌鲁木齐——喀什(坐火车)
总第1天:2012年7月10日(二)(晴)杭州出发
总第2天:2012年7月11日(三)(晴)在去乌鲁木齐的火车上
总第3天:2012年7月12日(四)(晴)晚上10:20到乌鲁木齐
总第4天:2012年7月13日(五)(晴)在乌鲁木齐玩、上午国际大巴扎、下午红山公园
总第5天:2012年7月14日(六)(晴)去天池公园玩一天
总第6天:2012年7月15日(日)(晴)去八楼,可惜没有了2路车
总第7天:2012年7月16日(一)(晴)从乌市出发从火车去喀什
总第8天:2012年7月17日(二)(晴)到喀什、住老城旅馆
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 楼主| 发表于 2012-10-24 00:11 | 显示全部楼层
第二阶段:喀什——叶城
总第9天、骑行第1天:2012年7月18日(三)(晴)从喀什骑到阿图什儿子的同学家,90.53km。
总第10天、骑行第2天:2012年7月19日(四)(晴)喀什——英吉沙,82.95km。
总第11天、骑行第3天:2012年7月20日(五)(晴)英吉沙——莎车,126.00km。
总第12天、骑行第4天:2012年7月21日(六)(晴)莎车——叶城,71.58km。
总第13天:2012年7月22日(日)(晴)在叶城休整       
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 楼主| 发表于 2012-10-24 00:11 | 显示全部楼层
第三阶段:叶城G219、K0——K204道班
总第14天、骑行第5天:2012年7月23日(一)(阴、雨)叶城K0——普萨K72,71.67km。
总第15天、骑行第6天:2012年7月24日(二)(阴、雨)普萨K72——翻库地达坂(K111、海拔3250)——库地K162,71.67km。
总第16天、骑行第7天:2012年7月25日(三)(雨)库地K162——K206道班71.67km。
总第17天:2012年7月26日(四)(晴)在K204道班休整
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 楼主| 发表于 2012-10-24 00:12 | 显示全部楼层
第四阶段:K204道班——三十里营
总第18天、骑行第8天:2012年7月27日(五)(晴)K204道班——翻扎达坂(K217、海拔4950)——麻扎道班K241。35.20km。
总第19天、骑行第9天:2012年7月28日(六)(晴)麻扎道班K241——黑卡道班K290。47.85km。
总第20天、骑行第10天:2012年7月29日(日)(晴)黑卡道班K290、海拔4980)——黑卡达坂K309——三十里营K360。70.65km。
总第21天:2012年7月30日(一)(晴)在三十里营休整。
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 楼主| 发表于 2012-10-24 00:12 | 显示全部楼层
第五阶段:三十里营K360——狮泉河镇K1058
总第22天、骑行第11天:2012年7月31日(二)(晴)三十里营K360——翻康西瓦达坂(K425.5、海拔4250)——红柳滩K487。123.51km。
总第23天、骑行第12天:2012年8月1日(三)(晴)红柳滩K487——K509 。23.15km。
总第24天、骑行第13天:2012年8月2日(四)(晴)K509——翻腾奇台达坂(K535.5、海拔5200)——甜水海K591 。83.41km。
总第25天、骑行第14天:2012年8月3日(五)(晴)甜水海K591——死人沟K676 。93.18km。
总第26天、骑行第15天:2012年8月4日(六)(晴)死人沟K676——翻界山达坂(K717 、海拔5248)——松西乡(K732 海拔5240)。56.80km。
总第27天、骑行第16天:2012年8月5日(日)(晴)松西乡(K732 海拔5240)——翻红土达坂(K 739海拔5230)——K793工地帐篷。65.84km。
总第28天、骑行第17天:2012年8月6日(一)(晴)K793工地帐篷——多玛乡(K829 海拔4600)。34.49km。
总第29天、骑行第18天:2012年8月7日(二)(晴)多玛乡(K829 海拔4600)——日土县城K933,104.4km。
总第30天、骑行第19天:2012年8月8日(三)(晴)日土县城K933——翻拉梅拉山(K1024海拔4875米)——狮泉河镇K1058,126.1km。
总第31天:2012年8月9日(四)(晴)狮泉河镇K1058休整。

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 楼主| 发表于 2012-10-24 00:13 | 显示全部楼层
第六阶段:狮泉河镇K1058——拉孜K2138(G219终点)
总第32天、骑行第20天:2012年8月10日(五)(晴、下雨)狮泉河镇K1058——翻沙子达坂(K1082,海拔4782米)——那不如村K1134,75.22km。
总第33天、骑行第21天:2012年8月11日(六)(晴、下雨)那不如村K1134——门士乡K1244,110.45km。
总第34天、骑行第22天:2012年8月12日(日)(晴、下雨)门士乡K1244——神山脚下K1302,64.64km。
总第35天:2012年8月13日(一)(晴、下雨、下雪、下冰雹)转神山一天,走了50多公里。
总第36天、骑行第23天:2012年8月14日(二)(雨)塔尔钦村K1303——霍尔乡K1363,43.10km。
总第37天、骑行第24天:2012年8月15日(三)(晴、冰雹)霍尔乡K1363——翻马攸木拉山(K1452,海拔5211米)——马攸木拉检查站K1477,114.31km。
总第38天、骑行第25天:2012年8月16日(四)(晴、冰雹)马攸木拉检查站K1477——帕羊镇K1580,103.30km。
总第39天、骑行第26天:2012年8月17日(五)(晴、冰雹)帕羊镇K1580——朔格拉山(K1602+800m,海拔4770)——新仲巴县城K1652,78.72km。
总第40天、骑行第27天:2012年8月18日(六)(时雨)新仲巴县城K1652翻突击拉山(K1727,海拔4920m)——拉藏K1760,74.12km
总第41天、骑行第28天:2012年8月19日(日)(阴)拉藏K1760——翻查藏拉山(K1837,海拔4797米)——萨噶县K1846,103.30km
总第42天、骑行第29天:2012年8月20日(一)(阴)萨噶县K1846——翻愧拉山(K1890,海拔5089米)——切热K1940,94.80km
总第43天、骑行第30天:2012年8月21日(二)(阴)切热K1940——翻索比亚拉山(海拔5098,K1950)、结拉山(海拔4936、K1988)——桑桑镇K2025,86.15km
总第44天、骑行第31天:2012年8月22日(二)(阴)桑桑镇K2025——翻越嘎拉山口(K2036 海拔4778)、帮拉山口(K2054海拔4710)、昂拉山口(K2093海拔4517)——G219线终点K2138里程碑(真正的终点在查务乡的K2140,但没有路牌了)——拉孜。118.94km

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 楼主| 发表于 2012-10-24 00:13 | 显示全部楼层
第七阶段:拉孜G318、K5067——珠峰大本营——拉萨
总第45天、骑行第32天:2012年8月23日(三)(晴)拉孜G318、K5067—翻嘉措拉山(K5082+500米、海拔5248)—白坝乡K5132,118.94km
总第46天、骑行第33天:2012年8月24日(四)(晴)白坝乡K5132——加乌拉山(珠峰路K22、海拔5205米)——扎西宗K50,62.26km
总第47天、骑行第34天:2012年8月25日(五)(晴)扎西宗K50——珠峰大本营,54.35km
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 楼主| 发表于 2012-10-24 00:13 | 显示全部楼层
第八阶段:珠峰大本营——拉萨(搭车)
总第48天:2012年8月26日(六)(晴)珠峰大本营——拉萨(坐车)

第九阶段:在拉萨
总第49天、骑行第35天:2012年8月27日(日)(晴)在拉萨办事
总第50天:2012年8月28日(一)(晴)在拉萨旅游
总第51天:2012年8月29日(二)(晴)在拉萨旅游
总第52天:2012年8月30日(三)(下雨、晴)在拉萨旅游
总第53天:2012年8月31日(四)(晴)在拉萨旅游

第十阶段:拉萨——成都——杭州(坐飞机)
总第54天:2012年9月1日(五)(晴)拉萨——成都——杭州
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-11-2 23:06
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2012-10-24 00:24 | 显示全部楼层
    上阵父子兵,乐活
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     楼主| 发表于 2012-10-24 00:26 | 显示全部楼层
    迷恋219
    [3]nEO_IMG_IMG_2670.jpg
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    [4]nEO_IMG_IMG_6204.jpg
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     楼主| 发表于 2012-10-24 00:27 | 显示全部楼层
    在喀什青年旅馆看到的某车友的头上的219,我想他也肯定骑完了吧。
    [7]nEO_IMG_IMG_1892.jpg
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