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楼主: 竺哥骑单车
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[小折] 关于SP8改SP18的心酸历程——新人首次交作业

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2012-11-27 09:48
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    37
    发表于 2012-11-6 22:24 | 只看该作者
    竺哥骑单车 发表于 2012-11-6 22:20
    是的,不过会相当的蛋疼!我宁愿他没有,我也好死心塌地的搞转换座

    请问是不是需要一个叫导轮的东西??
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2013-11-20 08:13
  • 签到天数: 215 天

    [LV.7]常住居民III

    38
     楼主| 发表于 2012-11-6 22:29 | 只看该作者
    难人 发表于 2012-11-6 22:24
    请问是不是需要一个叫导轮的东西??

    嗯嗯  前拨导轮     牙盘最好是56T   53-39不完美的。中轴买115的,113的应该也行吧!大不了加垫圈。我的中轴长度只有109.5,加了两个2.5的垫圈,还是会蹭到前拨。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-10-25 00:11
  • 签到天数: 436 天

    [LV.9]以坛为家II

    39
    发表于 2012-11-9 09:52 | 只看该作者
    爬龙井 单盘足够了 改双盘的好多人就是爱折腾
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  • TA的每日心情

    2012-7-29 09:14
  • 签到天数: 78 天

    [LV.6]常住居民II

    40
    发表于 2012-11-9 13:22 | 只看该作者
    从P18改到P8的路过。
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    seaflight 该用户已被删除
    41
    发表于 2012-11-9 13:53 | 只看该作者
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2011-10-3 22:58
  • 签到天数: 25 天

    [LV.4]偶尔看看III

    42
    发表于 2012-12-16 12:07 | 只看该作者
    请教下是不是2011款的用56T合适啊,因为能少些麻烦的话尽量少。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2013-11-20 08:13
  • 签到天数: 215 天

    [LV.7]常住居民III

    43
     楼主| 发表于 2012-12-20 00:08 | 只看该作者

    RE: 关于SP8改SP18的心酸历程——新人首次交作业

    jackxia 发表于 2012-12-16 12:07
    请教下是不是2011款的用56T合适啊,因为能少些麻烦的话尽量少。

    嗯嗯,56T估计能符合要求!不过这种牙盘难找,估计得自己配盘片!
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    该用户从未签到

    44
    发表于 2012-12-26 15:27 | 只看该作者
    换转把,用碎当
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    该用户从未签到

    45
    发表于 2013-1-13 14:48 | 只看该作者
    锯掉挂耳,上转接座,增重60克,一切问题都解决了。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2013-11-20 08:13
  • 签到天数: 215 天

    [LV.7]常住居民III

    46
     楼主| 发表于 2013-1-15 18:54 | 只看该作者
    刺蛇 发表于 2013-1-13 14:48
    锯掉挂耳,上转接座,增重60克,一切问题都解决了。

    是的,俺也是这么做的  哈哈
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2013-11-20 08:13
  • 签到天数: 215 天

    [LV.7]常住居民III

    47
     楼主| 发表于 2013-1-16 10:12 | 只看该作者
    难人 发表于 2012-11-6 22:24
    请问是不是需要一个叫导轮的东西??

    是的  淘宝上有卖 25块一个
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    该用户从未签到

    48
    发表于 2013-1-18 10:39 | 只看该作者
    我把导轮拆了,用导轮我的车架变速内线会摩擦车架上的线管座,阻力很大。改用一截线管后,很顺畅。
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