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[小折] 关于P8可否直接上川藏

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发表于 2013-5-29 22:00 | 显示全部楼层
用P18改跑了趟川藏  回来半月   


P18配置   

1.5胎   缺点: 在目前占川藏四分之一左右的烂路上发挥作用不大 ,建议1.75以上或大苹果

前牙盘50/34    后飞轮 11~28  缺点: 在经常连绵几十公里的高海拔爬坡  齿比还是不够  建议更换飞轮11~32



行李要精简到5~6KG就差不多了   太多负重 对折叠是大考验  毕竟用折叠跑川藏和山地差别还是蛮大的

如果用JP8改装前盘  会是个比较好的选择


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