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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    1
    发表于 2013-2-23 02:07 | 显示全部楼层
    楼主很生猛,偶没什么意见了。。。注意安全吧。
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    2
    发表于 2013-2-24 19:26 | 显示全部楼层
      理论上的分析是对的。这个是自行车“速比”计算公式,其结果的数值越大,则理论上可以达到的极速也就越高。

      不过,凡事还需具体情况具体分析。一方面,速度是由“速比”+“踏频”共同达成,光有大速比,而踏频却跟不上,照样跑不快,非但跑不快,而且对身体造成更大伤害!一定量的速比是需要的,但绝对不是速比越高就肯定能跑得越快。 另一方面,14寸与20寸两种不同轮径,本身就已经产生了性能上的差异性。轮径的变化影响了车架组成结构,也影响到骑行性能等各方面。。。另外,用超小轮径车型去飙极速,是相当有风险的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    3
    发表于 2013-2-25 14:39 | 显示全部楼层
    14寸轮径,譬如BYA412,车胎周长1050MM,牙盘48T、飞轮9T,100踏频时速度可达到33.6公里/时;120踏频时速度可达40.32公里/时。

    点评

    对。。和我计算的是一致 但考虑来考虑去 412还要改呀。。而且还是单速 改起来的费用和JAVA7速 差不了几百了 JAVA 前牙盘是52T 后最细小飞11T 120踏频也是40时速 而且爬山可变档。。几乎完美的背包车了。  详情 回复 发表于 2013-3-19 09:54
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