闲说16寸轮径的小轮折叠车

zhangt71

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>sunlei18</I>在2006-4-6 10:58:00的发言：</B><BR>
<>nnd，气死人了</P>
<>争了半天，反正就俺170斤的分量，O白白跟老张师傅论战的车我都骑不了</P></DIV>
<>对于体重偏大的车友，我仍建议选择如SP8这样的20寸折叠车，一方面骑起来人车之间比较协调，另一方面承重与安全性方面也相对地更有保障。</P>

zhangt71

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>隆猫</I>在2006-4-6 10:56:00的发言：</B><BR>平地骑车其实需要的更细腻的变速才是。</DIV>
<>[em17]</P>
<>只有骑过运动车的老手，才会有如此感受了。</P>

ocr

<>14寸是速度、体积、都市路况跨越力等综合考虑的优选，这是我一年来实践中认真比较的结论。</P>
<>为什么我和老张在这方面不能统一，而各持己见，原因在各自要求不同。</P>
<>我要求便携，高效、速度30以下，所以无疑的选采用11T后飞的14寸，</P>
<P>老张不满足于速度30以下，不渴求便携，希望更好的路况适应，所以可包容低效的16寸内变车。</P>
<P>各位尽可根据自己需要参照，自己作出选择。</P>
<P>我一向自得其乐，既来论坛，当然会将心得分享，但引起个别车友的不满，以‘误导’之罪名指责批评。</P>
<P>这种情况我当然据理力争，而在分析中也当然会涉及14与16的比较。</P>
<P>而当我否定自己以淘汰的16寸内变车，老张撰文全面评述16寸车，并支持‘误导’支说。</P>
<P>我有‘误导’吗？坛子里有车友被误了吗？好像没有吧！（有理可以续辩）</P>
<P>我以轻松的谈论，并列举有力的论据，没得到据理反驳，而以‘诋毁’一言忿之…辩论当然无法继续了，而我认为观点已经以理智、客观的态度陈述过，也就中止讨论。</P>
<P>留下的是车友同好们以理智、客观的态度对我与老张的陈述去作分析判断了。</P>

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>漏网之猪</I>在2006-4-6 9:27:00的发言：</B><BR>俺感觉好像是华山派的剑宗和气宗嘛。</DIV>
<>
<>谈车论骑，难免有意见的纷争…</P>
<>这种情况，我不会树以敌对情绪，只会以轻松风趣据理力争。</P>
<P>而且不对任何参与讨论者抱有成见…</P>
<P>这是我一惯的网络讨论态度。</P>

阿甘

<>这样的辩论很有趣，大家可以各取所需，至于里面的用词，我觉得双方都是善意的，不必过分敏感和挑剔了。</P>

隆猫

<>不论误导还是非误导，obb一直对小轮径赞誉有加必然是自己的亲身感受。不过，其他朋友未必是obb，也不一定骑在深圳，该骑什么车还得一点点认真分析。</P>
<>若是骑车溜街，我觉得什么车都可以，不论大小均好。</P>
<>若是高速刷，小轮子根本不值一提，瞬间被甩是必然。</P>
<P>若是常常提车上落公车地铁，越轻越好，折起来越小越好，提起来越方便越好...</P>
<P>大家就事论事啦，呵呵</P>

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>隆猫</I>在2006-4-6 10:23:00的发言：</B><BR>
<>呵呵，代步应该更小更轻才是，6寸/8寸更好。</P>
<>一般踩车而且喜欢快踩，偶认为不低于16寸合适。现有的12/14轮距太小，容易翻覆。不推荐。</P></DIV>
<>6寸/8寸比12-14对一般路况的适应能力差得多啦！
<P>我最喜欢小，但必需是有理由的小，为小而小的折叠车不会是理智的选择。
<P><BR>你的需求和老张比较一致，就别再‘诋毁’12/14啦！[em31]</P>

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2006-4-6 11:36:00的发言：</B><BR><BR>
<>[em17]</P>
<>只有骑过运动车的老手，才会有如此感受了。</P></DIV>
<>
<P>领悟到小轮径与细飞小牙盘的好处…就未必这样想了。</P>
<P>我会觉得：这些老手怎么这样老顽固，不肯接触新生事物。<BR></P>

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>隆猫</I>在2006-4-6 12:05:00的发言：</B><BR>
<>不论误导还是非误导，obb一直对小轮径赞誉有加必然是自己的亲身感受。不过，其他朋友未必是obb，也不一定骑在深圳，该骑什么车还得一点点认真分析。</P></DIV>
<>对！对！对！
<>这里是中国本土，不论误导还是非误导，我们应以国情看待美国大行与德国鸟车…</P>

ocr

<>提一个论点：</P>
<>小轮径与细飞小牙盘是当代折叠车的一种革新，它优于传统的16寸车系。</P>
<>再一个论点：</P>
<P>如果将26寸变速系统移植于16寸，将是不适、不智的做法。</P>
<P><BR>以上两点，欢迎异见者驳斥。</P>
<P><BR>指出一个误区：</P>
<P>我认为当前20寸折叠车成功的移植了26寸变速系统，此举做得非常好！</P>
<P>但如果将此举与14、12的传动做比较，是不明理的说法。</P>

隆猫

<>不是不能领悟，carryme被俺相中不是明证么？小轮径偶当然是不排斥滴，天生此材必有用么。</P>
<>呵呵，不过小轮跑高速，俺仍然不赞成。不但不安全，实际上也没多快。小轮径妙就妙在小字上面，折更细，拿更轻才是王道，骑更快就是妖孽了。</P>