试骑贝欧碳纤车--探访千岛湖绿道（完）

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我们试骑的是刚下线的新款贝欧全碳山地车。大家普遍反映此款车骑感不错，舒适、给力，堪称中档车中的精品。如果套件配置再上个档次，完全可以进入高档车的行列。我们试图以团购的方式，把17辆试骑车全部买下来，第二天直接骑回杭州。或许是我们砍价太厉害了，最终没有谈成。不过，还是有车友优惠价买下来的。

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2007年第四次环浙骑行结束以后，以民盟的名义向省政府提交了一份关于在全省范围内修建自行车休闲运动专用道的提案。如今梦想正在逐渐变为现实，心里不禁感慨万分。
据了解，省里统一规划，投入巨资，2015年底以前，全省将建成4000公里的绿道。本人打算退休以后约上几位老车友，花上一个月的时间，骑遍这4000公里的绿道！

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179辛苦了。内容翔实，图片质量一流！

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感谢贝欧公司精心安排、盛情招待！

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清韵凌志 发表于 2013-4-3 12:39
这样一辆大概多少钱啊？

供我们试骑的这款全碳山地车属于中档车。目前处于贝欧品牌推广期，故以低于出厂成本价销售，4500元/辆。按照贝欧公司老总的说法：前期销售，准备亏它个十万、二十万，让大家知道贝欧、认识贝欧。贝欧就是要打造平民化的碳纤车。

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昨天与贝欧老总联系，获悉千岛湖骑游活动结束后，老余杭贝欧碳纤车门店销售场面火爆，店里装车都来不及。义乌那边新开分店，贝欧车大受欢迎，送过去的几十辆车被抢购一空......
看来薄利多销才是硬道理！

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harrywang 发表于 2013-4-9 16:01
朱队， 贝欧在杭州市区有没有分店，我想去看看碳架小轮车？ 另外，对于碳架小轮车， 你还有哪些推荐？

有啊。教工路上阿波的假日单车店便是。

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最近再一次到邻近千岛湖的临岐浙江贝欧厂参观。
时隔仅半年，当刮目相看。产品陈列室里展示的各款新颖碳架令人叹为观止。无论是结构、款式还是走线，无论是材质、涂装还是LOGO，新品与两年前的老品简直就是天壤之别！
听贾总如数家珍的介绍，老产品将逐渐淘汰出局，新品经过多项测试以后将陆续投产、上市。贝欧全新的LOGO独具匠心、高贵典雅。看来，贝欧在悄悄地稳步地向高端甚至顶端挺进！我只是建议贝欧继续坚持薄利多销的宗旨，尽可能保留、继续生产一部分大众化、平民化的产品。毕竟高处不胜寒哪！