超小型便携车，感觉还是A-bike才是王道啊

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<>世界之大…有时很难想像！我把HB狂操100公里，跑了BYA平时所跑的路…</P>
<>以为已经把这部6寸车‘检验合格’，却没想到人家竞然是可以这样玩的！</P>
<>真的不认老不行，不认自己是井底蛙都不行！</P>
<P>看过这款车后，对其它迷你车都没兴趣了吗？哈哈…</P>
<P>我不会的，前面是一片森林，而不是嫩木一株嘛！</P>
<P>超小型便携车，感觉还是没有什么王道、强道、只有漫漫长路待蹈啊！</P>
<P>我…服了！</P>

竞速之星

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2006-5-2 17:26:00的发言：</B><BR>
<>HB的后桥，用到实心铝9MM，而BYA和14011只用7MM，总觉得HB整车的安全系数拿得太大了。<img src="attachments/dvbbs/2006-5/20065217241137332.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2006-5/20065217241137332.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><BR>风尘扑扑刚回，未擦车就拍，请勿点击放大…[em04]</P><BR></DIV>
<p>这么小的轮子充气比较困难呀.

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>竞速之星</I>在2006-5-4 11:04:00的发言：</B><br><br>
<>这么小的轮子充气比较困难呀.</P></DIV>
<>我的气筒嘴小，还行，不然得用转换头加长了。<br>
<>该车胎规格:6X1.25，气压 90 PSI，(6.5BAR)</P>

[此贴子已经被作者于2006-5-4 11:56:36编辑过]

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刚与车友试HB，我踩他的小黑跟随测速，行人道上一般17-20，最快时24。

marcowon

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2006-5-4 18:01:00的发言：</B><BR>刚与车友试HB，我踩他的小黑跟随测速，行人道上一般17-20，最快时24。</DIV>
<>这小车真的很稳[em05]，O伯伯的腿真的很长（同样高度坐垫，他平踩在地上，我脚后跟还差点才能踩下去）</P>

金牛座

看了那段视频以后感觉很中毒哦！我原来挺喜欢CM折叠以后可以拖行，这样重量多点少点就不那么重要了。不过，看了HB以后觉得它更棒。请问O伯伯，HB国内有售吗？大约什么价格？

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<DIV class=quote><B>以下是引用<I>金牛座</I>在2006-5-5 13:57:00的发言：</B><BR>看了那段视频以后感觉很中毒哦！我原来挺喜欢CM折叠以后可以拖行，这样重量多点少点就不那么重要了。不过，看了HB以后觉得它更棒。请问O伯伯，HB国内有售吗？大约什么价格？</DIV>
<>刚从深圳过来，CM和新鸟车云鹏还没有上市，但HB天水围野牛还有，标价2480。</P>

jpyzb

<>上面这些动作满正常的嘛，bya刚买来时就在车店被人拿来连360度转身。后轮滑什么的。车身强度我是不担心，头管就难说了</P>

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<DIV class=quote><B>以下是引用<I>jpyzb</I>在2006-5-5 21:21:00的发言：</B><BR>
<>上面这些动作满正常的嘛，bya刚买来时就在车店被人拿来连360度转身。后轮滑什么的。车身强度我是不担心，头管就难说了</P></DIV>
<>它不过是六寸轮径，能够通过我BYA-14平时走过的路，我已觉得意外的了。
<>至于这些动作，对玩小攀的车友来说当然满正常的，而对7KG级的六寸折叠车是另类的考验了。
<P>不过我的理解也是宣传片而已，铝车不该是这样用法才对的…
<P>只是这宣传片加强了我对它的信心，今天又多买了一套备用胎。
<P>话归话说：BYA-14就更不该做这些动作了，我认为凡车身折叠的的铝车，都不宜作跳跃…</P>

ocr

<p>今天终于见到AB的样板车了，还在‘特嘉’的会议室试了下。</p><p>实物的感觉不错！原来后三脚铝杆还是椭圆的，整车看起来挺壮！</p><p>注意到刹车了，原来是抱刹（如PA412后刹，但暴露而没有遮罩），试了下不觉有问题。</p><p>就是下盘全是塑胶的感觉…塑胶前叉、塑胶后桥…虽然是尼龙的，心理上总有点不踏实。</p><p>工作人员强调这只是模型，但我觉得模型已经有不俗的表现了。</p><p>车子非常干净，因传动是全封闭的。</p><p>所以我认为，喜欢AB的车友，还是值得期待的！</p><p><br/>比起HB和CM，AB已经不是同一类车了，好玩是绝对的，耐不耐玩则未知。</p><p>如果真卖2.7K，这样的玩具并不贵，不过买时最好亲身一试。</p><p>因HB、CM可通过坐管、立管的调整来适应不同的体高。</p><p>AB则只有坐管作微量升降（坐垫是一块怪怪的海绵，坐管短，升高有点悬）车把是固定的，所以骑得舒不舒服，亲自试过才知道了。</p><p>‘特嘉’在九龙长沙湾道的天安大厦二楼，规模不小，车友们有兴趣者可亲临看看。</p><p>电梯口的楼层指引栏上没有做标牌，所以我曾经去过一次而找不到，今次不死心，从楼梯直闯二楼，果然见到了。</p>