体验STRIDA

azuretear

<div class="quote"><b>以下是引用<i>zhangt71</i>在2006-5-19 11:56:00的发言：</b><br/><div class="quote">带BYA14上公交车也许还合适一点，乘地铁感觉并不方便－－进入地铁之间的那段路有得受罪，8公斤不算重，可是拎上好几百米却不轻松。。。</div></div><p>可以临时展开推行，我现在展开或者收起BT410只要10秒钟，可以做到列车已停下，我才开始折叠，折好上去列车门还未关，颇有点武林高手杀人，尸未倒，剑已还鞘的味道，已臻化境。。。[em04]</p>

隆猫

<div class="quote"><b>以下是引用<i>azuretear</i>在2006-5-19 12:13:00的发言：</b><br/><p>上图看来体积不算大，可是如果没有座位，立在人群当中，轮子、链条、杀把等尖锐物如何做到不妨碍他人？</p></div><p></p><p>还真不会，我已经用cm上过高峰期公交和地铁了，全折叠状态的CM就像根粗手杖。另外车轮和链条的设计也比较好，正好处于下端，不容易发生刮蹭，更没有你说的妨碍他人，收起来往身边一立，然后靠墙站就没事了。</p><p>需要注意的是cm可以自己立住，但容易碰到，放开双手的时候注意要用脚去抵挡一下，免得翻覆。</p>

ocr

<p>云云折叠车中，只有HB折叠后能竖、可横，装袋后还可露出一个轮子来随心推、拉…</p><p>它的工艺一流、用料更不含糊，强度无可置疑，舒适尽在其中！原设计者的匠心令我佩服、寻味中…</p><p>除了快拆脚踏后最扁薄的折叠方式，还有快速半折叠方式和翻转头管的假折叠方式以应付不同场合。</p><p>在适应它与改进它的过程中我已深深得到乐趣！目前是越来越喜欢它了。</p><p>只不过目前它并不适合推广，只因BYA的廉价与都市路适能力比HB更强势。</p><p>因为有了HB，所以我现在对AB不急也不乐观…</p>

ocr

<div class="quote"><b>以下是引用<i>阿甘</i>在2006-5-19 11:25:00的发言：</b><br/>这车我可感冒不起来.太难看了,侧面看好象一个人坐在半山腰攀根竿子想往上爬,完全没有车的优雅,可能我比较守旧了</div><p>呵呵！我的内心既有和你相同的审美观，又有支持设计者非凡创意的变革理念！</p><p>所以我对STRIDA既不抗拒，也没有拥有它的欲望，正面意见老张都给予肯定了。在支持创意的前提下，我仍想把自己负面的看法痛快言出：</p><p>一、我认同10楼陨石兄‘如果意外情况,一个急刹车,只怕两个蛋蛋就碎了’的说法，虽说未有先例，但仍有隐患；不过对女性无碍就是了。</p><p>二、我对龟仙人兄‘的确比较适合穿西装踩，ol 也不错哦’的看法有异议。飞轮设计在中轴，下坡停踩时，大盘照样高速转，一有风吹裤动，西装裤卷进皮带盘引致的后果不堪设想…</p>

隆猫

<div class="quote"><b>以下是引用<i>ocr</i>在2006-5-19 13:43:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>阿甘</i>在2006-5-19 11:25:00的发言：</b><br/>这车我可感冒不起来.太难看了,侧面看好象一个人坐在半山腰攀根竿子想往上爬,完全没有车的优雅,可能我比较守旧了</div><p>二、我对龟仙人兄‘的确比较适合穿西装踩，ol 也不错哦’的看法有异议。飞轮设计在中轴，下坡停踩时，大盘照样高速转，一有风吹裤动，西装裤卷进皮带盘引致的后果不堪设想…</p></div><p>应该卷不进去的，而且是皮带不是链条，逃逸性能比较优秀，另外大盘本身有防止刮裤腿的设计。</p>

ocr

<div class="quote"><b>以下是引用<i>银河</i>在2006-5-19 10:04:00的发言：</b><br/>有没有人考虑给它装个内三，然后加前后货架驮包什么的……刹车好象是罗拉刹车？</div><p>单臂车装内三，好像得另行设计了。</p><p>它的前转向无碗组，不适合重负吧！</p><p>刹车好象是花鼓里的涨刹，与罗拉有别。</p>

yunfang

我感觉A-BIKE更适合城市通擒，换乘公共交通工具。

ocr

<div class="quote"><b>以下是引用<i>隆猫</i>在2006-5-19 13:46:00的发言：</b><div class="quote"><b><p>…皮带不是链条，逃逸性能比较优秀，另外大盘本身有防止刮裤腿的设计。</p></b></div></div><p>‘皮带不是链条，逃逸性能比较优秀’这话我得插嘴一下：</p><p>在机械厂干时，目睹的皮带轮事故是手指见骨头！</p><p>还有，如果高速下坡时，西装裤脚被皮带轮急拉一下，而整车失去平衡…那是节外生枝了！</p><p>大盘本身有防止刮裤腿的设计？我看不出来，除非有皮带罩吧！</p><p>树老根多、人老话多！不好意思，老人多虑了！</p><p></p><p></p>

[此贴子已经被作者于2006-5-19 14:12:20编辑过]

ocr

<div class="quote"><b>以下是引用<i>yunfang</i>在2006-5-19 13:55:00的发言：</b><br/>我感觉A-BIKE更适合城市通擒，换乘公共交通工具。</div><p>呵呵！未有实物、未经实践，未可定论，能肯定的只是：明天会更好！</p>

azuretear

<div class="quote"><b>以下是引用<i>隆猫</i>在2006-5-19 12:48:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>azuretear</i>在2006-5-19 12:13:00的发言：</b><br/><p>上图看来体积不算大，可是如果没有座位，立在人群当中，轮子、链条、杀把等尖锐物如何做到不妨碍他人？</p></div><p></p><p>还真不会，我已经用cm上过高峰期公交和地铁了，全折叠状态的CM就像根粗手杖。另外车轮和链条的设计也比较好，正好处于下端，不容易发生刮蹭，更没有你说的妨碍他人，收起来往身边一立，然后靠墙站就没事了。</p><p>需要注意的是cm可以自己立住，但容易碰到，放开双手的时候注意要用脚去抵挡一下，免得翻覆。</p></div><p>猫能上点全折叠和快递折叠的PP吗？想知道究竟有多大有多高。还有折叠需要多少时间？</p>

jpyzb

骑ts511时卷进去过两次，挂坏一条裤子，bya至今没卷过

隆猫

<div class="quote"><b>以下是引用<i>azuretear</i>在2006-5-19 14:14:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>隆猫</i>在2006-5-19 12:48:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>azuretear</i>在2006-5-19 12:13:00的发言：</b><br/><p>上图看来体积不算大，可是如果没有座位，立在人群当中，轮子、链条、杀把等尖锐物如何做到不妨碍他人？</p></div><p></p><p>还真不会，我已经用cm上过高峰期公交和地铁了，全折叠状态的CM就像根粗手杖。另外车轮和链条的设计也比较好，正好处于下端，不容易发生刮蹭，更没有你说的妨碍他人，收起来往身边一立，然后靠墙站就没事了。</p><p>需要注意的是cm可以自己立住，但容易碰到，放开双手的时候注意要用脚去抵挡一下，免得翻覆。</p></div><p>猫能上点全折叠和快递折叠的PP吗？想知道究竟有多大有多高。还有折叠需要多少时间？</p></div><p></p><p>全折叠的图片我记得已经上过了。看这里：<a href="http://bbs2.hzbike.com/dispbbs.asp?boardID=15&amp;ID=36683&amp;page=3">http://bbs2.hzbike.com/dispbbs.asp?boardID=15&amp;ID=36683&amp;page=3</a>有参照物和比较图。</p><p>折叠最快我需要20多秒，据说能到15秒，但是我做不到，和birdy一样，折叠是需要学习的，掌握后的确快很多。第一次折叠用了1分多钟[em07]</p>