山猫单车工作室出品的第一辆混合动力自行车——人力+电力，折叠车改装锂电电动折叠车

山猫

妈妈年纪大了，表示骑车骑不动，退休了没事干，那么整辆电动车代代步。这辆折叠车是三四年前 kiang 来的，九速微转变速系统，公路三片式牙盘，方孔式中轴。我觉得这个车架还比较结实牢靠，而且铝架重量也不重，所以用这个车改电动车。
四年了，我妈妈还是没学会变速，所以变速是多余的，我改成单速，选择了一个妈妈可以接受的齿比 —— 44/15
网上购买电动车后驱套件：电量显示抓把把套+断电刹把+控制器+锂电池（锂电池+货架总成）+后轮（电机+辐条+圈编好了的总成）
然后改装成这个样子 ↓

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DAY1： 拆了所有要换的东西


折叠车遗照：

拆掉之后，所剩不多了。变速系统传动系统都拆了，刹车皮也拆了，更换新刹车皮

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DAY2：装后轮、飞轮、牙盘

别看这么个简单的东西，我装了一个下午
别问我为什么这么久，我郁闷，为何这根电线不能放在左边，一定要放在飞轮侧，害的我每片飞轮都要小心翼翼的穿过电线再安装。飞轮盖拧紧发现塔基不会动了，说明飞轮垫片垫少了。轮子装上后发现飞轮和牙盘不在同一个平面上，再拆飞轮再装。来来回回装飞轮就装了五六次。
以后要改装这个，还是直接整个飞轮装上的好，不要像我这样只装一片飞轮，还得试来试去的。这个电机是卡飞塔基，可以装8、9、10速卡飞


牙盘、中轴，都和自行车无异，就这么装，安装步骤都已经熟的快烂了
一般电动车还有个牙盘驱动装置，就是脚踩着牙盘转动，就会有个开关打开了然后电机就工作了。可惜那只适用于方孔牙盘，一体牙盘用不了，所以就没装

山猫

DAY 3 ： 装转把、刹把、货架及电池，链接控制器，装刹车线管及刹车皮


做了一上午的功课，下午装起来还比较顺利。


装线管和刹车皮已经熟的都烂了，所以更不在话下

山猫

花了我一下午时间搞定的单片飞轮

独具匠心的拉链器设计（后拨改的）

山猫

还有两个问题没解决：


1. 盘钉，牙盘和曲柄是从骑行驿站QZY那里kiang的（不含中轴和盘片，甚至曲柄侧的固定螺丝都没有），盘片是以前一位客户留下的，中轴是全新的，盘钉是从假日单车文杰那里kiang的（kiang了五对，其中有两对是双盘盘钉，有三对是单盘双盘都可用的盘钉，所以我还差一对盘钉），改天再去文杰那里kiang一对

2. 脚踏，因为曲柄是QZY那里kiang来的，所以肯定是报废品，原因是装脚踏那地方是滑牙的，而且已经滑的一点丝都没有了。这个就麻烦多了。

山猫

DAY 4：改造曲柄，订货


浏览了大量的文献资料（对于一个机械白痴来说，这是需要多大的毅力啊！），我知道了用丝套可以解决这个问题。


步骤一： 扩孔
把牙盘上固定脚踏的洞扩大一点点


步骤二：攻丝
用丝套专用攻牙工具，在那个扩开的孔上攻出新的牙纹


步骤三：用丝套专用工具上丝套
就是这个东西



步骤四：装脚踏
装上丝套之后，那个安装孔就和原先牙盘上的孔一样大小了，再和以前一样安装脚踏即可。




等待明天工具到货，祝我一切顺利吧！

山猫

一条线 发表于 2013-9-12 16:26
这一直是我的梦想。。。。哈

其实山地车更好改，我更建议用山地车改

山猫

一条线 发表于 2013-9-12 16:56
我的是P8   想改前驱电动  保留后变速
  貌似成本有点高  哈~~~

是的，肯定四位数

山猫

今天试骑了，平路时速26-29km/h，爬坡20km/h，下坡40km/h。
昨天第一次充电，今天试验距离32km，电还未用完，估计可以行驶35-40km

山猫

只拆不装 发表于 2013-9-19 19:28
这个可以搞，不知道有没16寸电动后花鼓，也给妈妈搞个，未来的发展方向啊

16寸的话，你可以考虑一体轮了

山猫

牙盘脚踏修复工作忘记发图了，抱歉


买来了攻牙工具（丝攻）、丝套和安装丝套的工具

家里的扳手装上丝攻

开始攻牙

功好了，现在比原来孔径大一圈

加上丝套，仔细看，螺纹和原先的一样

拧上脚踏

复活了一个牙盘，复活了一辆车