主版都不热闹了！秋天到活动搞起！先发个游记【白际-狮石】行到水穷处 坐看云起时

原动力

看了很心动,马上想行动.

好大一棵菜

顶~~~~安徽这边骑车真没得说

麦虾面

照片不错，景色很美

老樟树

写得真好，赞一个！

野人LW

老樟树 发表于 2013-9-26 14:35
写得真好，赞一个！

今年都没看到你啊

山清水秀自由行

温泉不错，这段时间骑车最适合

角色︻§▅▆▇

一二一

很精彩的骑行，游记写得好！

叶岚

心动呀！
特别喜欢这样的野路子

yangt1193

我个人倒是觉得，野人兄在对的时间遇到了爱好的事，蛮好的，没那么多遗憾。忽然脑袋有点2，逗比我乱扯几句。

技术我狗屁都不懂——按照经验，可以通过大量分析技术视频，用高速摄像+加动作技能分析系统（比如Vicon，Motion analysis或者SIMI运动技能分析系统等）解析你各重要关节在摇车、压弯、蹬踏、躯干角度等技术环节的详细情况——不断结合专业车手（或者高手）的经验和自身身体条件特点进行调整和改善，关于体能和energy aid，我也没有逻辑地胡乱比乱扯两句：

做好训练计划，严格控制饮食，杜绝alcohol，哪怕是soft的也杜绝。加强上路上车形式外的有氧和无氧训练。常规训练期间，PRO摄入控制好（可考虑摄入优质蛋白粉，结合肌酸），一定要将肌肉基础力量练好——简单的体现就是你肌肉维度的增加（当然，耐力和冲刺能力有不同体现）和肌肉皮下脂肪的减少。基础打好后，注重专项耐力、专项速度的训练，间歇训练法，持续训练法都可以考虑，到那个时候，上强度上强度上强度上强度…屁话说得太空了，笑笑就好。

全身体脂最好less than 10 %   :-)

要特别注意超量恢复的情况——成绩是练完时恢复之后提高的，决不是练了就一定提高的。另，每天或者每次训练后的晨脉一定要做记录（异常情况自查），心肺够好的话晨脉在45 bpm以下（表说不可能哦，练得系统就极可能，至少我见过有HR＜35 bpm的）。在冲量或者冲强度后，可考虑测一次尿十项，若不方便，以后我这里可以义务帮你测。上运动量期间可适量补充肌酸（据自身具体情况而定，不摄入过量，否则容易造成肌肉水潴留）。不对任何能量补剂产生任何幻想，常规饮食才是王道。Overreaching 是机能好的表现，但一旦出现overtraining，就危险了。对任何人而言，受伤都是致命的。

整个训练周期内，注重核心力量和基础力量训练。不赘述。任何时候，将技术训练贯穿始终，任何体能都弥补不了技术，任何技术都替代不了体能。

浅见，野人兄表见怪。

野人LW

yangt1193 发表于 2014-2-3 18:29
我个人倒是觉得，野人兄在对的时间遇到了爱好的事，蛮好的，没那么多遗憾。忽然脑袋有点2，逗比我乱扯几句 ...

大神出手就是专业啊，不知可否称呼为“杨老湿”更上口而不会太见外？

技术上面，动用设备来分析对于一般人来说太遥远了，可能比较实际的情况是让有专业背景的人士来进行技术要领指导——纠正一些大的问题，这对普通爱好者来说一定受益匪浅

饮食这个十分赞同，有条件应该好好调整，按照我们传统的饮食习惯，日常的蛋白质和热量摄入我觉得是远远不够的

技术性太强的内容，我们门外汉不大有太深刻体会，但总的来说专业就是王道（强盗）啊，杨老湿正好可以带你的学生来培养一下，到时候出几个业余高手，就更能凸显科学训练的重要性了

yangt1193

野人LW 发表于 2014-2-3 20:28
大神出手就是专业啊，不知可否称呼为“杨老湿”更上口而不会太见外？

技术上面，动用设备来分析对于一 ...

随便叫，怎么都行 。我对车什么都不懂，零基础。我慢慢跟大家着学，慢慢地对单车运动有点认识之后 或许能够把我所掌握的一点知识结合起来，大家多探讨。真心谢谢了！

我把上边脑袋一热乱敲的删掉了。