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[其他] 骑车健身需防“自行车病” 男性下体最要命

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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2015-1-2 10:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

         长时间不间断地与自行车“亲密接触”,在帮助市民提高身体素质的同时,也为骑车族的健康埋下了隐患。多名专家提醒自行车运动爱好者,骑车要适度,姿势要正确,要选择适合自己的自行车,杜绝“自行车病”的发生。
          端正骑姿避免颈椎腰椎受损
          “量变引起质变”这个定理用在骑车上再合适不过,平日里骑车的细小习惯往往成为阻碍健康的潜在威胁。长期远距离骑车可能会导致颈肌和腰肌劳损,更甚者可能影响颈椎腰椎。
          深圳平乐骨伤科医院副主任医师尚鸿生介绍,骑车时腰部的负担最重。自行车行进时,骑车者身体一般习惯向前倾斜,并且长时间维持这一姿势。这种坐姿将使椎间盘承受巨大的压力,程度超过平常的270%。除对腰椎的压迫外,姿势不当还会对颈椎产生不同程度的影响。有的人为了观察道路,习惯于抬头仰颈;有的人则专注于埋头“苦骑”。这两种强迫性姿势都可造成颈部肌肉紧张。
          不正确地蹬脚踏板也可能造成腰腿痛,其主要原因在于蹬踏时用力不均。有的人由于腿部脚部染疾,在骑车时不得不单脚蹬踏,或者用健康的腿脚重点施力。不均的力量分配将牵动骶髂关节的非正常运动,致使关节错缝,进而导致腰腿部的病痛产生或加剧。尚鸿生建议,在腿脚不适时,最好选择其他方式代替自行车出行或锻炼。
          针对以上两种情况,最简单的解决方法就是纠正自己的骑车姿势,骑车时挺直身子,在保证行车安全的前提下做做适当的颈部运动,尽量防止长时间保持同样的姿势。较为正确的骑车姿势是:上体较低,头部稍倾斜前伸;双臂自然弯曲,降低身体重心。双手轻而有力地握把,臀部坐稳车座位。

          男性骑自行车更要做足保护措施
          男性自行车骑行爱好者或多或少有自己的尴尬:多届环法自行车赛冠军得主阿姆斯特朗的遭遇其实离我们并不遥远。虽然在程度上可能不会那么严重,但是长时间在自行车车座上停留,对于男性泌尿生殖系统的不良影响是确确实实存在的。深圳福华中西医结合医院主任医师、泌尿外科专家杨学辉教授介绍,单单骑自行车患上泌尿生殖系统疾病的可能性不大,但从自身健康角度出发,还是需要在细节上注意。长时间骑行时对会阴部的影响主要有以下几方面:
          其一,会阴部被车座压迫,前列腺的血液循环和供氧受到影响,泌尿系统的发病率就会增加。如果车座前部较高而使骑车人重心靠后,或道路崎岖不平使车子行驶时严重地颠簸,就更容易刺激会阴部,造成前列腺充血、肿胀和损伤。
          其二,压迫睾丸,影响睾丸功能。睾丸喜低温,低温下阴囊壁增厚有利于保护睾丸。但长时间骑车让会阴部温度上升,较高的温度使提睾肌松弛以散热,这样将在某种程度上抑制精子的产生。
          其三,长时间骑车致使高温出汗,对包皮过长的男性不利。高温和潮湿将促进包皮内细菌的滋生,可能引发泌尿系统感染。
          其四,下体神经受到压迫,会阴部发热发胀,变得不敏感,短时间内可能影响到性生活。
          杨学辉认为,这些不良影响都只会出现在一定的时间范围内,停止骑车后若进行一些适当的活动,则上述情况一般能被避免。他还建议,体重较大的男性尽量缩短单次骑行的时间,防止会阴部被压迫过久。如果会阴部有炎症,或刚做完包茎包皮手术的男性,不宜过早骑车。

          根据骨盆构造选择合适车座
          不同人群对自行车的需求是不同的。深圳一轮自行车行的自行车达人刘进根据多年的骑行经验认为,选择车座和合理调整车座是一门重要的学问。如果选择车座不当或者车座位置不当,则很可能会影响骑行者的健康。
          自行车车座主要分窄型、中等和宽型三种形式,骑车者应该根据骨盆的解剖构造来选择车座。骑行时为了使蹬踏动作具备有利条件,骑车者应将坐骨支在车座上,每个人坐骨的间距各异选择车座的时候应充分注意:如果坐骨间距宽,则必须选用宽阔的车座,否则在行驶中车座会陷入坐骨之间,使坐骨肌产生过度紧张,引起会阴部疼痛。而窄型车座更多地存在于短距离的赛车场地内比赛中,并且必须是两坐骨之间距离很近的骑车者才适用。对于一般的骑行者而言,还是选用宽阔的车座为宜。由于女性骑行者的解剖生理特点,最好也使用比较宽而柔软的车座。
          不同的骑行环境下,还应根据实际情况对车座进行调整。车座的高度需要根据两腿的长度来调整。如果采用“双脚在臀部下面”的骑行姿势或者“双脚在臀部前方”的骑行姿势,就需要调整车座的前后位置,然后坐上车座,将一个脚蹬放到最低点,使脚跟踩到下部的脚蹬时不至于过分费劲。如果脚跟无法踩到脚蹬就应该将车座降低一些;反之,如果膝关节弯曲度较高,则须将车座提高。通过这样的定位,腿部可在蹬踏时稍稍弯曲,使肌肉在骑行时达到较为舒服的状态。
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