骑行进藏，从青藏线走起——2015年6月青藏线骑行纪实

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6月9日骑行同伴老沈先行出发，T112经兰州，然后转车11日赶到格尔木。1、对高海拔有一个提前的适应。2、可以12日去中铁快运取好自行车，这样13日一早就好出发上路。

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6月11日下午出发前往上海，去赶晚上西去的列车

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上海火车站肯德基后上火车

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13日凌晨3点10分火车到达格尔木。步行至火车站广场对面的鸿远商务宾馆与老沈汇合。老沈在电话里告诉我房门卡放在门口的某个什么地方，但到了宾馆老沈根本就没睡着。

与接下来路途上的住宿等条件相比，这里可比天堂呢

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原想也许稍微眯一下，然后打点行装出发。但结果洗了个澡，整好骆包，老沈说宾馆边上有一家24小时营业的小饭店，反正也睡不着了，那就早点去吃一点（结果5点钟去吃早饭），能早就早点出发上路吧。

这是老沈给准备的13日的中餐（结果老沈自己的大饼，吃到了第三天五道梁）。老沈还准备了每人3个苹果、若干黄瓜和农夫山泉。

面条味道不错

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D1格尔木（海拔⊥2815，里程牌∏2735）——昆仑山门（⊥3015*，∏2764）——纳赤台（⊥3553，∏2828）；
日里程→93；海拔提升↑738；可统计的日爬坡高度⊿738；“行者”记录的日累计上升≈1112；全程里程累计∑93

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青藏线骑行第一天，5点半吃好早饭后，6点钟饭店门口即格尔木火车站广场前拍照后出发上路。
看到的109国道的第一个公里牌为2750。下午5点钟到达2828纳赤台，“行者”显示90公里。全程路况良好，坡度不大。
早上出格尔木后不久到上午9点半一路小雨，加小逆风。格尔木出发后在海拔3000米左右感到非常轻松，接近纳赤台20公里左右时上海拔3300米以上，稍一用劲就会感到气喘。
沿途没饭店，中饭吃老沈准备的大饼及其他自带干粮水果。到纳赤台后有一点闹肚子，但不严重，也许是高反的现象之一。

6点格尔木火车站广场、鸿远商务宾馆门口出发

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青藏线第一天全在格尔木境内骑行。
格尔木是青海海西蒙古族藏族自治州的两个所辖市之中的一个。打开世界地图，如果在亚洲大陆上纵横划一个十字，会发现青海省格尔木市正好处在亚洲大陆的十字中心。“格尔木”为蒙古语音译，意为河流密集的地方。青藏线会两度行进在格尔木的土地上，因为隔了青海的玉树有一块格尔木的飞地，这在中国的行政区划上极为少见。
格尔木土地面积近12万平方公里（比浙江的土地面积稍大）。市区位于柴达木盆地中南部格尔木河冲积平原上，市区平均海拔2780米。全市人口27万，有汉、藏、蒙古、回等26个民族，其中汉族人口占90%。

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一出格尔木市区就看到下面这块牌子。
格尔木交警支队属西藏交警总队管辖，有点特殊的。

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看到的第一块109国道公里牌

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格尔木市区位于中国三大内陆盆地之一的柴达木盆地中南部。一出格尔木即感觉到柴达木盆地的荒凉。
柴达木盆地四周被昆仑山脉、祁连山脉与阿尔金山脉所环抱，面积约25.8万平方千米（2个半浙江省的面积）。“柴达木”为蒙古语，意为“盐泽”

柴达木盆地荒漠

柴达木荒漠植物和小花

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