骑行网 HZBIKE

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 260|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

[户外] 骑行服去哪里定制呢?公路车安全下坡的方法

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
1
发表于 2015-12-22 16:54 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 vigormeet 于 2015-12-22 16:55 编辑

骑行服去哪里定制呢?公路车安全下坡的方法
我知道很多骑公路自行车的玩家,都很喜欢在下坡的时候追求那种高速俯冲的快感,在不刹车的情况下那速度是非常快的,要是路面上撞到一块小石头,都能使你人跟车一起打滑出去,所以下坡的安全性更值得我们去探讨。
以下讲解公路自行车如何安全下坡一些技巧:
【放松身体、视线朝前、姿势不僵硬】
学会利用身体,当自己的避震器。下坡时难免会紧张,身体也会因压力而感到僵硬,但是生硬的动作,会加剧路面上坑洞的颠簸,下坡时追求的稳定性也更难掌控。
建议的姿势是保持手肘微弯,双肩与两手臂自然放松,遇到坑洞时,你的上半身会承受部分的冲击,缓解骑行时的不适感。
别忘了,下坡过弯时,视线保持在前,向前凝视能帮助维持平衡,确保行径路线没有偏离车道,面对对向来车也可以避免危险;过弯的角度与姿势请参考公路车过弯技巧。
最后提醒大家,下坡时速度很快,即便你有再好的操纵技巧,还是无法掌握路上的所有情况,除了眼观四面、耳听八方外,跟队友团骑也要保持适当的安全距离,以免突如其来的动作让你反应不及!

【刹车技巧、前刹为主、点放原则】
了解自己能接受的速度底限是首要目标,唯有如此,才能一步步地往上精进。比起速度来说,过度自信与恐慌,恐怕造成更大的危险。
迎接下坡时,先测试一下自己的煞车,假如遇到平直的下坡,则应使用前煞为主、后煞为辅;雨天遇到湿润的地面、或急速下降时,也应该使用前煞。
过弯时,应于进入弯道前便开始调整自己的速度,过弯才能轻松愉快,而不是进入弯道后才开始减速,如此会降低与地面接触的摩擦力,如果非得煞车,别忘了将车身打正!
骑车避免急煞是大家都了解的道理,在下坡时更应该强调这个概念。轻轻拨动煞把,慢慢加重抓握的压力,而不是一次煞死,采用「点煞」的方法,采同时抓握煞把,切勿让车手把在高速下转动或蛇行,就能做到安全减速的功效。

【选握下把、维持高速行驶的重心平衡】
对车友们来说,可能一时会无法理解,为什么要握下把呢?这是因为当你抓握下把时,身体的重心也随之降低,提高骑行时的稳定性,这一点在车速快的时候相当重要。
选择下把不仅能抓得较牢、下坡时也能有效将速度提升。
有些职业车手甚至会将整个身体呈伏姿,重心在上管平衡,这么做,能在急煞时,减少后轮所负担的重量,避免后轮锁死。
因此,别忘了勤加练习,培养下坡时抓握下把的习惯,上手后,你会更有信心。确保自己在骑行时,手指能舒适地掌握刹车,骑起来会更有安全感维格米骑行服定制、维格米骑行服批发
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

骑行网 HZBIKE  

GMT+8, 2024-4-27 11:31 , Processed in 0.031550 second(s), 35 queries .

Powered by Discuz! X3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表