SP8躺着骑

花开的树

等俺老了 俺把俺的P8  送来给楼主改装下号

马甲

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tom1218

<p>下一阶段目标啊</p>[em02][em02][em02]

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<div class="quote"><b>以下是引用<i>yypan</i>在2006-12-6 1:31:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>zhangt71</i>在2006-12-6 1:17:00的发言：</b><br/>别误会哦，公路车可不就是“趴着骑”的么？哇哈哈哈。。。。。。[em01][em01]</div><p></p>哦，我把姿势想象的极端了点～[em04][em01][em01][em01]</div><p>不是‘端’即是‘趴’，要趴得爽并不难，加个有手肘的TT就爽歪歪啦！</p>

iamchenju

可爱的P8被改成那么难看？？？

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<div class="quote"><b>以下是引用<i>tom1218</i>在2006-12-6 12:10:00的发言：</b><br/><p>下一阶段目标啊</p>[em02][em02][em02]</div><p>姐姐妹妹挺起来，哥哥弟弟躺下去…</p><p>S：觉得都市不好躺，叔叔伯伯还是坐直或前趴…</p>

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<div class="quote"><b>以下是引用<i>iamchenju</i>在2006-12-6 12:22:00的发言：</b><br/>可爱的P8被改成那么难看？？？</div><p>因为骑车人自己看不到吧！</p>

my2001

轮子也很奢侈啊

yypan

<p>躺车这些年在国外的研制和发展，一点也不逊色于运动车和折叠车，技术含量极高，性能大幅提升，而且所用材料和技术都是和最先进的运动车同步，这点甚至比折叠车的发展强。躺车在国外已经有相当成熟的市场。象HED的小碳刀，实际是躺车用的最多。要了解躺车的现状，看看M5的产品就知道。M5只是有代表性的品牌之一，M5公司的一些运动车零件，比如公路曲柄牙盘、夹器、花鼓等，也是当今世界最顶极的发烧品之一。除了M5,还有很多强大的躺车品牌～<br/><a href="http://www.m5-ligfietsen.nl/site/EN/Models/Models_overview/">http://www.m5-ligfietsen.nl/site/EN/Models/Models_overview/</a><br/>如果说折叠车是大玩具，那么在国外躺车就相当于超级玩具。遗憾的是，躺车在目前国内条件下，根本没有发展空间。</p><p>躺车往往给人一种笨重的感觉，但现在速度型的一般都做到15公斤以内，高级的都在10公斤以内。看看下面在售的新科技的躺车：</p><p><br/>M5的11.5公斤的钛合金躺车</p><p>

</p><p>M5的7.5公斤的全碳躺车<br/></p><p>

</p><p>M5的8.7公斤的全碳躺车<br/></p><p>

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</p><p>M5的11公斤的带尾箱躺车<br/></p>

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