西格玛DTS1606L无线码表，鸟车装配图解

pengwenjia · 发表于 2008-2-19 12:46

看图的话张老师你的传感器偏摆接近45度了吧？貌似您的白鸟也是窄体花鼓啊[oo]

我就担心这样的话在骑行振动中由于码表定位约束不够把码表卡到轮子里或者感应不到

zhangt71 · 发表于 2008-2-19 14:56

原帖由 pengwenjia 于 2008-2-19 12:46 发表
看图的话张老师你的传感器偏摆接近45度了吧？貌似您的白鸟也是窄体花鼓啊[oo]

我就担心这样的话在骑行振动中由于码表定位约束不够把码表卡到轮子里或者感应不到

　　我那个不会发生这种问题。

　　一般码表要求感应磁头与感应器之间距离不大于5mm，而西格玛1606DTS码表中配的那个强力磁头，感应距离可达到20mm，实装目测间距大约有1公分还多－－距离远着呢，怎么颠也碰不到的。

　　就是下面这只小东西：

[ 本帖最后由 zhangt71 于 2008-2-19 15:13 编辑 ]

pengwenjia · 发表于 2008-2-19 15:34

我的也是这个磁头。。。说明书上写了是11MM 我也是估摸着调整了一下，的确离轮子还有很远，不过还是担心不稳啊所以我就放到最低了

zhangt71 · 发表于 2008-2-19 15:50

　　没关系的。另外，我在无线感应发射器上捆了双重橡胶扎带，扎得很牢固，确保它不会移位。。。以前看到别的车友发生过橡胶扎带断裂的先例，如此以策安全。

nicksing · 发表于 2008-2-19 16:54

我现在用的是1606有线带踏频，走线问题确实很难受，张老师另外一个有线的踏频走线怎么解决？我的是让他自生自灭，往前绕一圈正好扣在头管折叠扣的保护扣上

zhangt71 · 发表于 2008-2-19 17:00

　　原来在公路车上一直装踏频器，现在骑山地车已经不装那个了，走线很麻烦。。。折叠车只装码表、不装踏频器，鸟车上的无线踏频器也给我拆了。

hezi · 发表于 2008-3-30 18:18

无线太耗电，是不是?好像码表也没有什么用

卜卜星星 · 发表于 2008-3-30 18:59

[how] [how] [how] 技术活。

zhangt71 · 发表于 2008-3-31 08:49

　　鸟车的码表感应器，后来重新调整了安装位置：

　　之前一直将感应器安装在前管的V刹底座下方，但考虑到鸟车的特殊前叉避震结构，前叉的前管在骑行中一直处于颠簸震动状态，可能对于电子元器件稳定性不利。鸟车前叉的后管则相对处于稳定状态，码表感应器安装在这个部位，似乎是更加稳妥的方案。

zhanghezhong · 发表于 2008-4-3 13:28

1听说有几款无线码表遇到汽车发动机会乱跳是吗？2折叠车头管较长，有些无线码表功率较小不能用是吗？3我用在折叠车上，能否介绍几款不易受于扰、功率稍大而性价比又较高的无线码表。谢谢！

zhangt71 · 发表于 2008-4-3 14:24

1的情况从没遇到过；
2的解决办法是尽量让感应器发射器与码表信号接收端的距离靠近，无线码表只用过西格玛的1200、1606L两款，在折叠车上都能够得着并可正常使用；据说猫眼无线码表也不错。
3的问题很难了，“不易受于扰、功率稍大”的无线码表是有的，但是不便宜，有的价格比车更贵。

木木茶 · 发表于 2008-4-3 14:27

我在用1606L的有线。。。反正对折叠没什么影响，还是有线牢靠些 [luguo]

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