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楼主: yunfang
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[小折] “LAONIUGE”3W超亮MINI多用途头灯使用感受

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该用户从未签到

37
发表于 2007-6-27 23:17 | 只看该作者
不得不顶 牛哥就是强
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  • TA的每日心情
    无聊
    2015-2-15 11:27
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    38
     楼主| 发表于 2007-7-2 22:20 | 只看该作者
    传个签名图:)

    jetstreamp8-.jpg (43.82 KB, 下载次数: 34)

    jetstreamp8-.jpg
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    该用户从未签到

    39
    发表于 2007-7-4 12:33 | 只看该作者
    这车借我玩玩把!
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    该用户从未签到

    40
    发表于 2007-7-4 12:52 | 只看该作者
    你一上去避振就压到低了
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  • TA的每日心情
    无聊
    2015-2-15 11:27
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    41
     楼主| 发表于 2007-7-4 23:27 | 只看该作者
    楼上的,没你说的那么夸张!
    前避震的确会打顶,毕竟内部只是弹簧油阻避震。但是真正骑行的时候,这样的情况几乎很少发生。
    后避震器是OIL/AIR(官方资料),新车时比较硬的,反应不够迅速,磨合一段时间后,避震行程也有所增加,效果也更明显。当然也是有点泄力,除非使用骑行平台,或者改变车架结构的避震设计。当然目前这不可能的,我们也没有必要追求这些。
    毕竟JP8是DAHON系列里目前唯一的一辆全避震20寸城市折叠车。对付路面的小坑洼和人行道地砖足已了。
    你可以试试JP8和其他车型在行人道上或者乡村土路上骑行感觉,你就会有深刻的体会了:)
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  • TA的每日心情
    无聊
    2015-2-15 11:27
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    42
     楼主| 发表于 2007-7-4 23:32 | 只看该作者
    JETSTREAM系列中现在只有的JP8了,JXP也退出历史的舞台了。
    应该说目前的07款JP8是辆相当不错的车型了。
    它可以满足你多方面的许求了,城市通勤、乡村郊游、低强度的越野(当然这是不推荐的)路面的适应能力要比其他DAHON的车型强多了。
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    该用户从未签到

    43
    发表于 2007-7-5 10:31 | 只看该作者
    云方他不是说你的车,是说我太胖了 5.1在千岛湖才见过他。
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    该用户从未签到

    44
    发表于 2007-7-5 10:51 | 只看该作者
    呵呵  是和兔子开玩笑来着
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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    45
    发表于 2007-7-5 11:00 | 只看该作者
    等3CREE的
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    该用户从未签到

    46
    发表于 2007-7-5 11:12 | 只看该作者
    原帖由 下雨天 于 2007-7-5 11:00 发表
    等3CREE的

    下总要
    刚完工的9W LED车灯

    做了批3W的车灯,多了几个灯头和驱动电路,就做了个3*3W的自己用,可以控制亮一个、二个或全亮。



    我也想要。
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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    47
    发表于 2007-7-5 11:31 | 只看该作者


    CREE又出了350毫安时100LM的LED,期待啊
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    该用户从未签到

    48
    发表于 2007-7-5 12:14 | 只看该作者
    原帖由 下雨天 于 2007-7-5 11:31 发表


    CREE又出了350毫安时100LM的LED,期待啊


    不是说的一个
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