新车的前叉如何选择

潇湘天子 · 发表于 2007-9-11 10:59

准备新车了，现在想找一个合适的前叉，预算在2000±200，要求能够耐用的，适合轻度的XC和长途的，要能够过滤掉大部分小颠簸，大家有没有啥意见？帮我出出主意哦

qqqqq · 发表于 2007-9-13 12:32

那sid或者r7可能都没有reba好，如果是比不泻力，那恐怕reba就是最糟，要速度还是要舒适，这只是一个选择的问题，这就好比你很难说“速度好”还是“舒适好”，因为这根本是两种类型前叉的特点问题

foxracing · 发表于 2007-9-13 10:53

还不如R7呢。简单实用，价格也便宜。
RS的FLOOD GATE十个九个不会去用的。
用REBA么还有32的管子，至少刚性好。
SID那个28MM的筷子……
RS正负气囊的叉子，LZ也可以发个帖子问问，有几个是打不一样气压的。
+>-损失头段灵敏度，->+损失行程。
真正的可调范围很小。R7结构上一点也不吃亏，只不过把负气囊换成了预压弹簧而已。
叉子的表现，看阻尼的，不是看弹簧的。

foxracing · 发表于 2007-9-13 10:43

搞了半天SID。

潇湘天子 · 发表于 2007-9-13 09:50

最后超预算了，基本锁定sid team

reba，351备选

HZ617 · 发表于 2007-9-12 13:54

原帖由 CN110 于 2007-9-12 12:11 发表

就sid而言 race和team 头管是一样的不一样的就是team可锁死 race则不能重量则因为race没锁死机构而略轻于race

小辫子...

CN110 · 发表于 2007-9-12 12:13

原帖由 潇湘天子 于 2007-9-12 10:37 发表

那个价格更加超过我的2000预算了，现在预算已经到上限2500了

fox80的价格和sid team差的不错了

CN110 · 发表于 2007-9-12 12:11

原帖由 潇湘天子 于 2007-9-12 10:16 发表

那如果race版的sid是不是价格可以更加低一点了呢？

应该是team版的头管更轻吧？

就sid而言 race和team 头管是一样的不一样的就是team可锁死 race则不能重量则因为race没锁死机构而略轻于team

[ 本帖最后由 CN110 于 2007-9-13 12:15 编辑 ]

潇湘天子 · 发表于 2007-9-12 10:37

原帖由帅胖于 2007-9-12 10:17 发表
FOX的F80感觉也不错，怎么没人说呢

那个价格更加超过我的2000预算了，现在预算已经到上限2500了

帅胖 · 发表于 2007-9-12 10:17

FOX的F80感觉也不错，怎么没人说呢

潇湘天子 · 发表于 2007-9-12 10:16

原帖由 兰溪老张 于 2007-9-12 10:01 发表
SID-team2800

那如果race版的sid是不是价格可以更加低一点了呢？

应该是team版的头管更轻吧？

荣哥 · 发表于 2007-9-12 10:01

SID-team2800

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