“飞越喜马拉雅，寻找佛祖的脚印”--骑行拉萨、尼泊尔、印度、巴基斯坦（全文完）

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可是令这位艇长万万没想到的是，在鱼雷管注水的时候，其中一个管的后盖没有关。鱼雷兵判断后盖是否关住的方法是看后盖上面一个小洞，里面有没有水。因为是新潜艇，调试的时候把这个小洞给堵住了。鱼雷兵一看没水，就直接打开了前盖。结果海水喷涌而入，迅速淹没了位于艇首的鱼雷室。
    人员赶紧退入第二室，关紧隔舱门。
    水到是没继续进来，但这回重量够了，潜艇头朝下栽到了90米深的海里。因为部分电器被淹没，所以主排水功能失效。。。
    岸上的人眼睁睁地看着他们被困海底。按现在的话来说，也许说这个事件是“TITANIC+库尔茨克号”
    最后的结果是没有几人能逃脱，原因之一是，那时候的潜艇有氧气供应装置，但没有二氧化碳清除装置，于是导致空气中二氧化碳含量越来越高。。。
    这是一个讲潜艇如何脱逃的文章，我不知道怎么突然跳到脑子里来了，就一句句的给自己讲。。。

    现在后悔了，这个故事很快就讲完了，不是又觉得饿了么？应该给自己讲《二十四史》。。。。。。

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到了最后，不要说骑车了，把车靠在路边石头上休息，走的时候连把车拉正全觉得很难胜任了。
    不过最后还是推到了山口。我再一次觉得自己又被饿伤了，甚至怀疑第二天是否能正常继续走。到山顶拿着旗子拍照的时候，几乎连旗子也举不动了。。。。。。

[ 本帖最后由 悍猫 于 2007-11-21 00:24 编辑 ]

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夜宿羊湖



    当晚赶不到浪卡子了，就在羊湖扎的营。其实这是我头一回在外面自己扎帐篷，第二次睡在帐篷里。上一回是在老挝睡在“无脑梁子”的帐篷里，我自己根本没搭。幸亏之前在家里已经练习过怎么支这个帐篷，否则还得现研究，丢死人。
    由于是头一回在海拔4400 睡觉，所以还是很难受的，只知道非常口渴，甚至后一段时间都是如此，晚上要不断起来喝水。我怀疑一种可能是，因为呼吸不畅，所以晚上需要张着嘴大口呼吸，体内水分全被带走了。
    第二天到浪卡子的时候，同伴指着在放的藏语广播说，你昨天晚上一直在说类似这样话，一个字也听不懂的话。我说其实我知道，是因为张着嘴呼吸，气流冲击声带形成的，我自己也能听见。
    不过总的来说觉得自己还可以，因为一来是基本睡着了，二来没有什么头疼一类的症状。我们公司有个同事，到了拉萨的当晚，头疼欲裂，说几乎到了无法忍受的程度，更别说睡觉了，恨不得第二天头班飞机就飞回去。高原反应这个东西很怪，不同的人有完全不同的表现，甚至同一个人，在不同的时间到高原，反应也完全不同。听说有在西藏当过7年兵的人回家探亲。再次飞回拉萨的时候一下飞机就被救护车送进医院的。更有甚者，新藏线上有个地名叫“死人沟”，原因是当年一队士兵在此扎营睡觉，一觉醒来仅剩2个人还活着而得名。我觉得可能跟当年人们饮食条件没有现在好也有关系，那个年代吃顿肉就算是上等的生活了。

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翻第一个真正的5000米以上的山口--- 卡惹拉山口

    第二天要翻过一个 5034 米的山口，这个是我第一次骑车翻上 5000 米以上的山口。这个山口本身难度并不大，但问题是等我翻过去后，开始下雨了。
    天也快黑了，下着雨我往山下冲。他们走的快，因此早没影子了。路上一直有修路的工人，全是四川人。我们看上去就是民工的样子，但他们这里好象叫武警。
    手冻得不行了，下车换那种大的手套，顺便问下面的村子还有多远，他们说3公里。我看都看见了，一排房子。
    等到冲到那些房子面前，冷得不行，我也知道不能再骑了，因为GORTEX的衣料坚持不了太久的，如果再下去水会渗到里面的衣服上，就更糟糕了。我知道我必须在这里住下。但令我超级意外的是，这个村子里没有任何人！我判断是新造的藏民新村，还没人住进来。
我冻得直哆嗦，把车靠在墙壁上，知道也走不了了，就判断了一下风向，想找个背风的地方支帐篷，就在泥地里，也没办法了。
    这时候我又在想，还是去看一眼，前面有没有亮灯的地方，如果有，无论是什么性质的，肯定是有人，总比在这里好。我走到这些房子的尽头想看看，但没发现任何灯火。但转身回来的时候却发现其中一个院子的门锁是从外面扣住的，走进去喊了声：“有人吗”，没有任何回答，但这里比外面强多了呀，至少四面有墙。我继续往里走，居然大喜过望的发现从这个门一直可以走到房子的正厅里，没有任何锁，窗玻璃、门全部已经装好了，等于我可以睡在室内！

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管不了那么多了，打着寒战，赶紧跑回村口把车推进来，哆嗦着换掉湿衣服。
    高原的地方昼夜温差非常大，晚上在室外冻死人，所以有个房子的话，内外差别是不能比的。我迅速地在脑子里过了一下今天晚上住这里的话，包里还有啥吃的喝的。让我心非常定的事情就是：还有1公升没有开包的牛奶，是中午买的，本想当水喝，三个人喝掉的，一直没动。我知道就凭这个东西我就能坚持一晚上。另外我还有一些饼干什么吃的。
    过一会缓过一点来了，开始想怎么睡的问题，犹豫在室内要不要搭帐篷，还是直接睡地上。想了想还是搭吧。一个人搭帐篷用了10几分钟，我这时候才明白过来，刚才想在雨地里搭帐篷是不可能的想法，等你搭好里面全是泥浆了，而自己还穿着湿衣服。。。
    我一边在弄一边想起他们两个了，如果他们也被雨淋，找不到合适地方住，肯定还不如我现在呢。 昨天他们一直在讨论，今天晚上应该住哪里。他们手里拿的是本英语书，说得很详细，但地址和发音跟我们的根本对不上，我也没去参与讨论。现在到好，根本不知道他们去哪里了。

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我相信他们一定找到合适地方住了，但这里没手机信号，联系不上。一直在考虑他们等我不来，会不会找个车回来到处找我，甚至竖着耳朵在听是否有人在叫我。但想应该不至于，因为经过昨天的露营，他们清楚地知道我有些什么设备，我也不是第一次出来，应该还是有些经验的。

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提醒大家

     说到这里，我想提醒大家，如果发生类似的事情，而对方又比你弱，你如论如何要回去找到他，否则在这样的地方，对方会出大问题的。
     N年前有个事情，发生在虎跳，几个老外徒步，走着走着发现少了个人，但他们又无法确定这个人是不是走得快走到前面去了，最后就说算了吧，到大具再说吧。结果等到第二天也没来，知道闯祸了，赶紧报警。当地发动几百村民找，结果是那老兄走的时候从悬崖上掉下去了，摔断了腿。
    我记不得结果如何了，印象中是找到他的时候已经是6天后了。因此后来我去虎跳徒步的时候，路上碰到其他几个人，说一起走，看他们也是城里出来的，估计没什么经验，就叮嘱他们，列队走，让那个最弱的女孩子走中间，我走最后，不允许互相超越，如果发现自己前面后者后面人不见了，全队人立即停下，找到他为止。

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感谢全能的主，赐予我们食物，阿门！”

    当天晚上当我开始吃东西的时候，心里莫名其妙地涌上了一句：“感谢全能的主，赐予我们食物，阿门！” 自己都觉得奇怪怎么想起这么一句来，但我相信我当时的虔诚程度，不亚于任何基督徒。一边还在想，如果当时他们好心说：你东西太多了，帐篷和吃的我来帮你驮吧。。。我的下场会怎样。   
    第二天早上莫名其妙手机又有信号了。 有人告诉我这里的手机台是太阳能动力的，所以也许晚上给关了。这一路电缆已经全部拉进来的，但还没通电。修路修了2年了，到现在去看羊湖的车，依旧是到了山顶就回去了，走 318，不允许走这里。但我看路很快就要修好了。
    找到他们了，他们在8KM外的一个小村里，在人家村委会的会议室里睡了一晚上，也还算可以。。。。。。

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翻过卡惹拉山口后，就快到江孜了。但对于我来说，心里却觉得旅行还没开始，因为有块心病：护照依然没有拿出来。
    甚至都开始考虑了，如果真的到了最后关头还是没到怎么办？快十一放假了，保不定到了那天，使馆说，还没弄好，您过了长假再说吧。。。。。于是我开始做了第二手打算。如果真的护照拿不到，我就放弃出国的计划，去走新藏线吧。但反复考虑觉得还是坐车去，原因是无论精神上和物质上我都没有做好骑新藏线的准备，甚至路上的情况都得现查。不是一路上雄心壮志“不见古格誓不回”，而是边骑边骂：“TNND，要不是护照的事情老子早在泰姬陵喝咖啡了”，凭这样的心态去骑新藏这么险恶的地方要闯祸的。
    我在岗巴拉山顶上问了个司机，他告诉我从日喀则租丰田4500去阿里来回，一个人大概2500块，这个价格我还是能承受的。但也觉得奇怪，4个人跑一趟就是1万块，那么跑这边的司机岂不是一年有50万营业额啊？我们几个后来还讨论半天。
    到了江孜，他们两个居然说还要骑到日喀则。而我呢，因为护照没到，所以也明白，我跟他们赶到日喀则也没用，明天也无法跟他们一起走了，我得在日喀则住下等护照最后消息。这里是西藏最后的大城市了，再往前走，我都没法肯定北京寄快件来要几天才能到，也许到定日的邮政班车一周才有一趟。。。。。。
;R)A,{8l$E B自由的钢铁 滚动的风景    他们也劝我就在江孜住下算了，明天也好看看宗山古堡。于是我和他们两个就此分手了。后面的行程完全是独骑。
    （他们当天也满苦的，晚上9点半才到日喀则）

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《护照有毒》

在江孜苦护照却依旧没有消息，每次出旅店的门，门口小店都在放胡杨林的《香水有毒》，越听越郁闷。帮他重新填词：

南亚寻佛铩羽归，
是我乐观犯的罪。
计划旅程多完美，
尔今悉数被丫毁。
签证承诺十号给，
本猫兴致拉萨飞。
不料一直拖到今，
护照还在北京睡。
虽说旅行确实累，
遇到此事实在背。
不如转身回杭州，
参加良友庆功会。
看看人家多风光，
新藏回来粉丝围。
别忘为我留个位，
墙角偷偷抹眼泪。


--- 另： 在我诌完这首歌之后的5分钟，接到北京中旅来电，护照已取出，正安排快递到拉萨贡嘎机场。。。。
     我心已在万里之外的开伯尔山口。。。

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护照再出意外

    本来跟我说好了，护照29号托个人10点左右帮我带到日喀则海关门口，到时候打我电话。
    晚上也一直没睡好，但想想总算可以拿到护照了，10点就可以踏上真正的“寻佛之旅”了，也就安心了。
    我10点不到就到那里了，还发了个信息给他，说我已经在门口附近了。旁边有个超市，顺便买了点东西，买完了送回宾馆，因为宾馆几乎就在海关对面。整理好左右东西，就等对方电话了。
    这时候收到条信息，我一看几乎脑袋都炸了，说“对方临时有事，今天来不了，要明天来”。我再也忍受不住了，本来在平时工作中“托人带东西”就是我的大忌，吃过无数的苦头。今天果然自己再中这一箭。
    先跟你们说说以前的事情吧，以往江西的一家公司每次发货后都是把增值税发票用 EMS 寄给我的，有次他打电话给我说：我们公司书记今天正好来杭州探亲，我把发票给他了，让他带给你。他明天晚上到杭州，会跟你联系的。也罢，等着吧。第二天晚上打电话给我了，说我到了，在望江门亲戚家，你过来拿一下吧。
    。。。。。。
    我住城西，赶到望江门。。。再回来。。。还不能拿着就走，虽然这个人平时跟我没什么联系，好歹也是人家工厂里来的，好不容易来次杭州，总得客气一下吃顿饭吧。。。里外里本来20块快递费的事情，结果花了 200 也没搞定，还搭上4-5个小时的时间！
    我后来跟这个厂长说：你下次少叫别人给我带，一律通过快递！！！
    好了，我们回到拉萨的事情，当时我一听他说是让别人带过来，我就知道其实他办了件傻事情，交快递公司不就行了么，最后没想到结果果然被我言中。

[ 本帖最后由 悍猫 于 2007-11-21 00:39 编辑 ]

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    我想了一下，我即使等到明天，这位“熟人”可能又会跟你说，今天领导突然开会，实在是走不出，因此我刚把你的护照交给另外一个“熟人”。。。如此下去我是没指望的。
    于是我立即电话给中间人，问他护照现在在哪里，如果在拉萨我立即坐车自己来拉萨取是否可以。回答我可以的。
    我赶紧到对面汽车站一问，到拉萨的车是12：20，现在是11：40，管不了那么多了，买了票回去退房，把行李存在宾馆里，胡乱吃了点东西，上车正好出发。
    上了车我才想起来，因为情绪激动再加上时间紧张，我外套没穿。。。
    6个半小时后，到达拉萨。。。
   
    终于拿到了我的护照。
   
    如果有什么教训的话，我可以再次和大家分享：记得想想清楚，让别人托带东西到底能省什么？快递公司10-20块钱是直接送到你指定地址的，而朋友托带只能托带到他自己的家里，剩下的这段市内的路程怎么覆盖？要花费多少钱，多少时间？你算清楚了再说。