TA的每日心情 | 开心 2011-5-24 22:51 |
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签到天数: 1 天 [LV.1]初来乍到
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最优踏频
踏频用脚踏每分钟转动的次数[1]来表示。学术界已经对最优的踏频
进行了广泛的研究。早在1929年,Hartree 和 Hill 就指出存在一个最优
的踏频。当一个车手蹬踏频率过低时,不稳定的输出功率和肌肉的松弛会
浪费能量。但是当车手蹬踏得太快的时候,身体为了克服肌肉内部的阻力
也会损失能量。因此在这两者之间一定存在一个理想的踏频。但是,
Hartree 和 Hill 没有能够给出确切的数值。
在另一些研究中,最少的氧气消耗量被作为最优踏频的评判标准。
1986 年 Gregor 展示了此类研究的结果。在大多数情况下,最佳的频率介
于 33 rpm 和 80 rpm 之间;但是,在现实中,大多数自行车手总是选择
90 rpm 到 110 rpm 之间的踏频。最初,学术界推测这是由于长期的训练
造成的,但是 1986 年 Boning 等人的测试推翻了这个假说的基础。他同
时挑选了经过训练的车手和未经训练的人员进行测试,发现尽管未经训练
的人在高踏频时承受的阻力更大,但最佳的踏频并未降低。早在1981年,
Hagberg 就发现,当推算从无阻力骑行到有阻力骑行的氧气消耗时,最佳
的踏频逐渐增加到 100 rpm。1986 年 Redfield 和 Hull 给出了一个解
释,他们把腿部各个关节的扭矩的和作为评判(评估函数,见附图)。通
过计算踏频的函数,他们发现消耗最低的踏频介于 90 rpm 和 100 rpm
之间。这与实际的自行车手选择的踏频吻合。
此外,1988 年 Hull 深入研究了蹬踏频率。他综合考虑了关节扭矩
和肌肉的张力与踏频的关系。这次调查得出的最佳频率介于 90 rpm 与
100 rpm 之间。很显然,腿部肌肉的张力是骑行中的决定性因素之一。这
也表明1929 年 Hartree 和 Hill 已经几乎正确地解释为何了低踏频绝非
最优解。
[1] R.P.M., rotations per minute ____________________________
附录:
一些自行车运动员的一小时计程赛数据。很明显,自行车运动员青睐
较高的踏频。这些数据的平均值为 103 rpm 。
如果踏频用103rpm那么要用34档时V=27.96KM/H,我觉得并不是很轻松,还要努力,加油!
玩车就好比是养狗,要时不时遛遛!观点和我一致的就可以成为车友!恰好你就在附近,我们可以一起出来遛遛 |
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