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自己找的BMX街和平花的区别~是否说的正确?

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  • TA的每日心情
    开心
    2013-9-25 17:15
  • 签到天数: 276 天

    [LV.8]以坛为家I

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    1
    发表于 2008-1-1 20:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    车型一:(STREET)街式车,在极限运动之中街式项目又分为PARK、U形板(半管)、街道、JUMPING


    车型二:(FLATLAND)平花车,以平地花式为主,也就是一般所称的Free Style


    火箭筒:
      一般称之为火箭筒的辅助器,街式车多采用钢质以承受如滑竿之类的高强度动作。
      平花车的火箭筒是提供车手额外踩踏的空间,因此多采用铝质。

      齿盘、曲柄:
      街式车所使用的齿数稍大,以用于在短距离需要加速度的动作,曲柄的长度也略长一些。
      平花车的加速机会少,齿数小而曲柄也较短,防止一些动作碰脚。

      车把(龙头):
      车把的选用上,街式车会使用略宽的车把,把手也略曲。平花车的车把则多为直(零角度)。

      前叉:
      街式车的飞跃动作居多,前叉片需要前移的,以增长轮距提供稳定及吸震
      平花车讲究灵活与操控,前叉片基本无移,前花鼓位于车架头管角度的切线正下方。

      座包:
      强调吸震的街式车,座垫面积大而软,但仍然是常常损坏的零件之一
      平花车的座垫则属于把手作用,十分多动作需要提着座垫。

      外胎、钢丝:
      街式车所使用的外胎较为一般,图中的外胎是仿效机车形式,街式车使用的胎压较低,但又必须防止落地撞击所产生的蛇咬破胎。
      平花车的外胎是整圈都具有纹路,主要提供花式表演时,与地面或鞋底增加摩擦,其胎压可达140 PSI以上,而极限小轮车目前均使用48(36)根钢丝较为普遍。

      后花鼓:
      街式车使用的花鼓注重耐用,不用考虑后滑行倒退时的影响。
      平花车的后花鼓颇有学问,内附离合器,在倒退滑行时,曲柄不会跟着倒转。

      护具:
      具速度及冲击的街式车项目,在护具方面则增加了护膝、护肘、手套、安全帽,安全帽还可依项目不同而选择其型式。
      平花车所使用的护具也如同freestyle一般随性。踏板是最具杀伤力的零件,保护小腿的护具是极限单车最基本的装备之一。

      刹车:
      具前后剎车的街式车,其走线方式配合旋转器,可以于空中作多样把手旋转的花式;平花车一般不装后剎车(甚至于无需剎车)所以无需旋转器。
        前后剎车均以悬吊式为主,剎车感觉较顺畅的悬吊式剎车在极限小轮车中仍是主流,V式剎车由于灵敏度过高反而不适合。
      后剎车的位置多半是藏于下叉,以避免造成防碍。
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-9-25 17:15
  • 签到天数: 276 天

    [LV.8]以坛为家I

    2
     楼主| 发表于 2008-1-1 20:14 | 只看该作者
    那是不是玩街的比较多捏?入门的话,大概需要多少米啊?~[xx]
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    该用户从未签到

    3
    发表于 2008-1-2 01:07 | 只看该作者
    平花跟街式就把套一样  其他都有点区别
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    该用户从未签到

    4
    发表于 2008-2-3 14:20 | 只看该作者
    [luguo] [luguo]
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  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-16 15:35
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    5
    发表于 2008-2-5 09:24 | 只看该作者
    真认真  LZ
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