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楼主: 毅行047
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[小折] 惊爆!SP8骑行中车架突然断裂

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该用户从未签到

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发表于 2008-1-18 07:46 | 显示全部楼层
个别现象不能扩大化。折叠车的故障概率算是非常低了,只是lz的运气不好,很可能买到了折叠扣处材料有瑕疵的,微小的瑕疵造成应力集中就断裂。不过现在大行的工艺好像是不如以前了
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该用户从未签到

2
发表于 2008-1-19 17:02 | 显示全部楼层
这个帖子真是不错。

对机械设计来说,力图保证安全系数尽可能高是前提。设计一个产品很不容易,也希望大家不要一下子否定它,因为你可能不知道设计人员的辛苦。我想在一个稳妥的设计下,通过参数的校对,软件的模拟和各种仪器的检验,能达到使用要求就是合格的。

飞机出事概率不算高,那是经常检查的结果。火车好像更安全,但是背后出的小事故你可能并不知道,而且每次有检查车轴转向架的人员负责,铁轨也有超声波和射线探伤。但是你的折叠车呢,好像没人检查过吧,包括大行销售人员没条件也不会给车子进行探伤检测。虽说结构简单的机械事故概率低很多,但是安全率并不是100%。

同样,要是买汽车,电子产品等等,所有都不敢保证不出现问题。

希望大行能积极处理这个事故,售后服务要学学捷安特了。

对于o伯的怀疑冷锻这个工艺,我也很赞成,但是不了解这个也不能说三到四了。我想更有可能是冷锻这个工艺不错,但是毛坯材料出了问题造成这个事故的。
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