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楼主: Jimeo
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[小折] JP8到手,写试车报告

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25
发表于 2005-4-17 14:39 | 只看该作者
<>我觉得这个全避震车真是没有什么意思。</P>
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26
 楼主| 发表于 2005-4-18 10:17 | 只看该作者
<>JP8 Block20

</P>
<>Ka062 Block10 with STR

</P>
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27
发表于 2005-4-18 10:39 | 只看该作者
<>这辆JP8BLOCK20的黄坐包用在SPR上更合适</P>
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28
 楼主| 发表于 2005-4-18 11:19 | 只看该作者
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>阿甘</I>在2005-4-18 10:39:00的发言:</B>

<>这辆JP8BLOCK20的黄坐包用在SPR上更合适</P></DIV>
<>很硬,屁股受不了,跑长途不合适。比较了一下隆猫STR上的V2座垫,V2更硬,但由于有减震座杆,整体还要好一点。</P>
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29
 楼主| 发表于 2005-4-19 09:09 | 只看该作者
还有个体会就是dahon原配的塑料折叠脚踏很容易在拐弯时蹭到地,不论是JP8还是SP都是如此,这应该是和此物体积庞大有关,我的73换了开拓者的超轻脚踏(仿VP的)就很少有这种情况。
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    30
    发表于 2005-4-19 09:40 | 只看该作者
    你仔细对比一下,还会发现JP8、SP的中轴,比073、062要低,这就不难理解脚踏容易擦地的现象了!
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    31
    发表于 2005-4-19 21:14 | 只看该作者
    记忆中EA062的五通位置是最高的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    32
    发表于 2005-4-19 21:20 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>阿甘</I>在2005-4-19 21:14:00的发言:</B>
    记忆中EA062的五通位置是最高的。</DIV>

      记得以前有次骑EA062回家时,LP说老远就能看见我骑车过来了--百米左右距离,问是怎样分辨出的?答曰:只看见一个高高的车子骑过来,肯定就是了哈
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    33
    发表于 2005-4-21 01:53 | 只看该作者
    <>:) jp8又要多少米呢</P><>4k+ 还是5k+ ?</P>
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    34
    发表于 2005-4-21 02:47 | 只看该作者
    <>手术之后已经骑行了快400公里的,基本上已经完全适应了这个硬硬的selle座位,现在感觉很舒服的,在太上老胡更换过折叠中轴后,整体已经变的很舒心了,基本上没有了原来唧唧喳喳的声音,下一步就是更换变速后拨的问题了,夹心饼干在隆猫的建议下反装了盘片,目前基本上杜绝了掉链的情况,感觉还是满不错的</P>
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    35
    发表于 2012-8-10 11:19 | 只看该作者
    jp8绝对可以撒把,  撒不是骑技有问题
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