<DIV> 本次利用山地教父阿诺的车子进行保养的机会为大家仔细剖析喜马诺的花鼓</DIV> <DIV></DIV> <DIV> HONE的结构略微特殊,这是在拆卸后花鼓</DIV> <DIV></DIV> <DIV> 拆碟片</DIV> <DIV></DIV> 开始拆轴了.... <DIV> 这是一侧的密封系统...老天</DIV> <DIV> </DIV> <DIV> 先来看看轴</DIV> <DIV> </DIV> 密封的东西 <DIV> 还是密封的东西....</DIV> <DIV> </DIV> <DIV> 再来看看轴</DIV> <DIV> </DIV> <DIV> 擦洗干净,开始安装</DIV> <DIV>具体请喜马诺店中店员懒神为大家说明</DIV> <DIV> 没了脚的车</DIV> <DIV> </DIV> 才满2月的飞轮... <DIV>除了轴杆不一样,其他是和LX一样的。所以我才说是喜马诺花鼓剖析,没有说HONE。这有啥好笑的</DIV><DIV>还有,建议不要自己拆卸,由专门的技术人员来操作最为合适</DIV> 那个红色ZEFAL油似乎不行了,还是D/A的油好。一分钱一分货阿 |
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