AY女子山地越野观后几个问题

贝尔X-1

首先表扬下中国队2个，要不是起步撞了下后来怎么样还难说呢。看来4年后有希望，尤其是我觉得我们业余的前几圈也有跟的上的实力的，起码不像非洲哪2位2圈后就被套圈淘汰了~

下面就是问题了：
1，为什么所有选手的前叉都没有锁死功能？
根据经验，平地，上坡的时候还是锁死好。可是录像上我就没看到有谁的叉肩上有拉线。起步摇车的时候大家车首都是一点一点的……泄力啊
不要告诉我是因为她们买不起可锁死前叉

2，为什么没有人用V刹？
当时的情况我觉得V刹也是胜任的，重量也较碟刹轻。但是为啥就是没有人用捏？

3，为什么还要在车上装水壶？？？
相对与我们克克比较的作风，这壶水就1斤去掉了，我很奇怪啊她们完全可以在那段平地上喝水的，为什么一定要带瓶水上山下山呢？比赛中水喝完了也是有人递的呀。此外不解是还有人用副把，在这种上山的，重要的比赛中怎么对重量就这样不在乎？

4，貌似大家都用SPD双面自锁
比赛期间有几人次下车的，我也稍微注意了一下。本来以为打蛋器比较流行的，但实际上我一双也没有发现。有人看见吗？感觉挺奇怪的，不会是像汽车比赛一样规定了改装程度吧？


总的来说，比赛还是很精彩的。尤其是那一晃而过的摩托，我差点以为……哈哈

红色血液

那摩托真的很强大

papac

别这么一弄大家都玩摩托车去了……[swe]

贝尔X-1

stop stop 请大家讨论问题啊~无视摩托车先

虾仁

一：个人感激锁死的叉在崎岖颠簸的坡道上

需要花很多体力和精力来克服障碍保持通过能力

二：碟刹在有落差颠簸的下坡路上控制效果远好于V刹

三：剧烈运动时一次喝入的水量不能太多

四：不知道谁多谁少

Dp

为什么所有选手的前叉都没有锁死功能？----老山的地形所决定的...锁死还要考虑地形.不如叉子回弹和低速阻尼开开慢,效果差不多....
为什么没有人用V刹？------因为前一天下过雨了.地面不是完全干燥.
为什么还要在车上装水壶？？？-----补充水分不能一次太多...也不能一次太少..要多少分钟喝一口多少分钟喝一口这样子的....
貌似大家都用SPD双面自锁?--------呃....打蛋器上锁方便.但是也比较容易脱脚.对于这种比赛,SPD最好...

贝尔X-1

为什么还要在车上装水壶？？？-----补充水分不能一次太多...也不能一次太少..要多少分钟喝一口多少分钟喝一口这样子的....
------------------------------
原来还这样讲究的啊。。。那可是500G重量呢。索爹死捏。。。

东北风

我见过一次摩托车在领路过程中闹了个人仰马翻！再发动都发动不起来了，真狼狈。

阿七

用碟刹主要是预防下雨，北京这几天都是阴沉沉的，这个路面要是一下雨V刹很难有效果，雅典奥运会时晴空万里，山地车比赛就基本都是V刹。

QLM

多喝水会肌无力的。。。。一点一点喝

锁死。。貌似气打足也差不多和mc差不多  阻尼。。。不懂

锁鞋。。。不懂

贝尔X-1

LS对碟刹问题的解释比较有道理。前几天是下雨的

只是没想到比赛的时候干的那么快~