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[小折] 公路钳刹前后夹器不一样吗?

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1
发表于 2008-8-30 21:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
绝对不是拍摄角度的问题,我用尺子比划过了。这样的区别对性能有什么影响吗?哪位DX来科普下。





[ 本帖最后由 joytony 于 2008-8-30 21:08 编辑 ]
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  • TA的每日心情
    无聊
    2011-5-3 11:39
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    2
    发表于 2008-8-30 22:40 | 只看该作者
    据我所知~~~
    固定螺丝不一样长~~
    其他都一样~~
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    3
    发表于 2008-8-31 11:05 | 只看该作者
    同意楼上意见!
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    该用户从未签到

    4
     楼主| 发表于 2008-8-31 14:33 | 只看该作者
    照片上很明显,前后夹器的纵向弯曲角度是不一样的,后刹的角度更大。看刹皮的固定螺丝也看得出来啊。

    [ 本帖最后由 joytony 于 2008-8-31 14:35 编辑 ]
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    该用户从未签到

    5
    发表于 2008-8-31 17:23 | 只看该作者
    除了夹器的纵向弯曲角度,亦见某些配套还有支轴数量的不同。

    也就是后刹是双轴的,前刹是单轴的(避免急刹时抱死)。
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    该用户从未签到

    6
     楼主| 发表于 2008-8-31 19:49 | 只看该作者
    我觉得夹器纵向弯曲角度的大小和刹车力道有关系的,角度小的应该装后刹,所以老感觉我的夹器前后装反了。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2011-5-3 11:39
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    7
    发表于 2008-9-1 08:44 | 只看该作者
    还是没明白楼主说什么~~
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    该用户从未签到

    8
    发表于 2008-9-1 09:44 | 只看该作者
    看了好几遍,总算明白LZ的意思:是指图中的两付钳刹形状有所不同,主要是在刹臂的垂直角度方面,看出来了,好象是有差别,外面这个更斜点,就这点应该对刹车的力没有什么差异的吧,但是也的确搞不懂厂家为何这样设计,想必一定有道理的。
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    该用户从未签到

    9
    发表于 2008-9-1 09:48 | 只看该作者
    好象是因为后轮那付是朝相反的方向装的,所以更斜点,现在的装法是对的,不应该去调换。不知道是否正确,表达不好。。。。。。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2013-9-24 13:37
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    10
    发表于 2008-9-1 09:56 | 只看该作者
    好车!口水!不过在杭州的路上骑心痛啊!
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    11
     楼主| 发表于 2008-9-1 11:14 | 只看该作者
    原帖由 G1683 于 2008-9-1 09:48 发表
    好象是因为后轮那付是朝相反的方向装的,所以更斜点,现在的装法是对的,不应该去调换。不知道是否正确,表达不好。。。。。。



    对哦,刹车时受力方向是相反的,你不说我还没反应过来。
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    12
    发表于 2008-9-1 11:17 | 只看该作者
    何不上张整车图?
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