后飘座杆与普通座杆的区别?

jlongs · 发表于 2008-12-25 13:24

本帖最后由 jlongs 于 2008-12-25 13:28 编辑

如题!

另外他们的优点与缺点都可以谈谈.3Q

图可参考下面:

Dp · 发表于 2008-12-25 14:16

调整角度用

aDang · 发表于 2008-12-25 15:25

单钉的固定不够稳
双钉的会很牢,但是估计得把后钉换长的

下雨天 · 发表于 2008-12-25 15:26

这两个都属于后飘坐杆

CLK · 发表于 2008-12-26 14:54

同意LS的

虐尸狂 · 发表于 2008-12-26 19:38

我可以很明确的告诉你，第一个照片是次品

一路无影 · 发表于 2008-12-26 23:34

不懂等详解

一路无影 · 发表于 2008-12-26 23:35

不懂等详解

Dp · 发表于 2008-12-27 00:19

再说一遍调整骑行姿势角度用.
没人看的到吗?!

虐尸狂 · 发表于 2008-12-27 00:41

直接用我的车解释好了，看第一张，用的不是后飘，你可以发现坐竿固定在座轨的中心，这样两者受力是最佳的，但你又可以发现这不是整个座垫的中心，于是对于PP重心就不平衡了。。。

再看这个，用的是后飘，固定的是座轨的中心，而且也是整个座垫的中心，重心就平衡多了。。至于还有别的什么怎么样怎么样，你自己想象下。。。。。。。

虐尸狂 · 发表于 2008-12-27 00:43

还有DP说的原因也是

一路无影 · 发表于 2008-12-27 20:04

是不是说后飘是可以通过调节固定导轨的那个底座调节角度的，，，，一般的是不能调节角度的，，只能通过移动导轨改变角度

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[新手] 后飘座杆与普通座杆的区别?