谁告诉我欧亚马A300-6千多的卖点在哪里？？

我的车

这款车吸引我的就是他那长110cm的车架，对于我的身高体型来说最适合不过了

（181cm,85kg).骑上去比较舒服（相对于同类型的车）但其他地方还有

什么优势，我不是很清楚，觉得这个价位没什么性价比，哪位比较专业点的朋友可以给

我介绍下，以便以后升级

也方便。多谢~~~~！

我的车

我觉得降价空间还瞒大的~~~

赵同学

LS的说法很隐讳嘛
T3不错呀

5izxc

现在登云路上的欧亚马已经在打8折了,估计5000都不到了

wsong

没有性价比

银河

这价格买KHS吧

王老骑

现在的这批A300是限量大陆销售版，是主要在台湾地区销售的原型车，因此价格和台湾是同步的，如果在乎价格我也不建议你买A300, 如果你看重这个车的稳定性，强度和操控性，那我强烈建议非A300而无他。

有些人认为A300的中间折叠器和几百元的一样，只能说你只看到表面，A300折叠器的快速操作性和锁死扣不需要手柄固定扣，如果打开内部观察两边的结合部你会看到A300折叠器为什么不会晃动，A300坚持了经典的性能，一个成熟的设计比一个看似漂亮，但内部不可靠的新设计更让人放心，这就是A300稳定踏实的风格。

A300是一部好车，他没有华丽的外观，只有朴实牢靠的个性。骑这个车没有鸟车的拉风感，低调本就是他的个性，我记得我第一次骑白色的A300参加430公里黄山-上海挑战赛，很多人都还以为是RX1。A300在台湾拥有者众多，在大陆市场限量提供，也就是属于一部分人，卖一个少一个，爱谁谁。

王老骑

楼主说的卖点我没法回答，A300只有特点没有卖点。
翻图介绍A300，
有特点的车不一定是有卖点的车，谁让A300那么难看的扣具让人以为和几百元的一样呢，搞漂亮了才叫卖点那A300真没有。。

好东西就是属于只看特点不看卖点的人。

折叠关节


三片7075T6盘

很多大车的前后轮距也不超过100CM，A300惊人的110CM

护盖迎面防水，下部弹簧顶栓锁死

内部窥视，两边接触面有讲究



尽管延长了后叉，整体看还是很舒展
     

   头管外观灵秀，内部简洁实效。

王老骑

希望本坛骑A300的车友都能出来说说，一起议论一下，A300大陆版也会出了，型号改为AX系列，延续了车架特点，但换了折叠扣满足更多喜欢卖点的朋友，今年7月后会上市。

下雨天

这个价位，更好的选择有很多

coolsear

既然这个朴实的折叠扣那么好~~为什么AX还要换呢？
到底是A300的折叠扣好还是AX的？

单飞

凯迪莱克的加长版有啥特点！稳当！