骑行网 HZBIKE

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1413|回复: 17
打印 上一主题 下一主题

[小折] 我来了-啥也不懂

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
1
发表于 2009-8-28 19:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 明德堂 于 2009-8-28 19:08 编辑

听说有SP8,就去淘宝买了。2480元。。。。看这的帖子车子还要改呀,那怎么办办?

555.jpg (94.98 KB, 下载次数: 1)

555.jpg
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
回复

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    奋斗
    2016-7-28 22:20
  • 签到天数: 678 天

    [LV.9]以坛为家II

    2
    发表于 2009-8-28 19:42 | 只看该作者
    先骑着再说,改车这个问题大着咧,烧钱无止境的。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    奋斗
    2013-1-28 15:53
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    3
    发表于 2009-8-28 20:15 | 只看该作者
    改车的钱弄不好比买车的钱都多
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    4
    发表于 2009-8-28 20:24 | 只看该作者
    不错,但不知要不要改,关键看自己
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-11 11:07
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    5
    发表于 2009-8-28 22:59 | 只看该作者
    每天10公里,骑半年,每天看论坛半小时,看半年,就知道改不改,要改什么了.一般情况下原车不用改,挺好骑了,切忌当山地车用.
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    6
    发表于 2009-8-29 00:00 | 只看该作者
    换刹皮还是有必要的~~
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-11 11:07
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    7
    发表于 2009-8-29 00:10 | 只看该作者
    原配也可以.LZ我见过,才想起来.
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2014-8-4 01:10
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    8
    发表于 2009-8-29 11:18 | 只看该作者
    LZ 先把前面降到最低 后面升高到你的脚跟刚刚可以完全伸直的高度
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    9
    发表于 2009-8-29 12:16 | 只看该作者
    淘宝的车出了问题麻烦哦!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    10
    发表于 2009-8-29 17:05 | 只看该作者
    改无止境   LZ下手前千万要考虑好  不然很烧米的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    11
    发表于 2009-8-29 23:07 | 只看该作者
    上面不少车友的建议都很好,楼主可以借鉴。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    12
    发表于 2009-8-30 08:15 | 只看该作者
    前轮的快拆最好把方向调整一下
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    骑行网 HZBIKE  

    GMT+8, 2024-5-17 00:21 , Processed in 0.029881 second(s), 31 queries .

    Powered by Discuz! X3

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表