骑行网 HZBIKE

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1455|回复: 7
打印 上一主题 下一主题

[小折] 急救:sp8上V刹的微调螺丝断了,请问如何取出来,替换的话,选多大的螺丝?

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
1
发表于 2009-10-15 22:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天自己动手换刹车皮,换好后需要调节两边的弹性,没想到“篷”的一声,微调螺丝就断裂了,一下就傻眼了,仔细一看,竟然生锈了!这么小的一个玩意就这么坏了,取也取不出来。这可怎么办呢?请问如何取出来,替换的话,选多大的螺丝?能推荐一下淘宝上的地址就更好了,谢谢!
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
回复

使用道具 举报

该用户从未签到

2
发表于 2009-10-15 23:01 | 只看该作者
V刹那么便宜换套或者升级一下好了么
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

3
 楼主| 发表于 2009-10-15 23:05 | 只看该作者
我觉得K标还可以的,不能盲目升级的。刹车块倒是一定要好的才行!
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    4
    发表于 2009-10-15 23:30 | 只看该作者
      那个微调螺丝很小,一般的断丝取出器对它恐怕无能为力。

      有两个办法:

      一是趁此机会升级V刹,算是给自己找到一个升级的理由,哈哈。。。

      二是不管它,让断掉的部分留在里面,用向内或向外掰刹臂弹簧的办法,来调整V刹臂的张力。这个办法虽然不能非常精细地调整,但配合另一侧的微调螺丝,仍然可以确保刹臂的左右平衡。楼主不妨试试!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    5
     楼主| 发表于 2009-10-15 23:43 | 只看该作者
    无奈只好升级了,不知道 AVID的sd7,如何,现在什么行情呢,sd7的微调螺丝大了不少,以后这个微调螺丝要上黄油了!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    6
    发表于 2009-10-15 23:50 | 只看该作者
    SD7的性能不错,可以考虑,大概两百多吧,上淘宝搜一下就知道了。

    建议先用掰弹簧的办法试试,实在不行再升级。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    7
     楼主| 发表于 2009-10-15 23:59 | 只看该作者
    谢谢张老师!先把死马就起来吧。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    奋斗
    2016-7-28 22:20
  • 签到天数: 678 天

    [LV.9]以坛为家II

    8
    发表于 2009-10-16 11:28 | 只看该作者
    张老师掰弹簧的方法不错,应该可行,而且一边是好的,可以调节,那调节到弹力两边均衡还是比较容易的。

    本来认为K牌手感不行,昨晚骑行回到家后,又开始整刹车,把刹车线上的黄油擦干净,重新往线管里灌了点屋伏石,然后掰了下弹簧,再调节了下左右的弹力均衡镙丝,哈哈,手感又好了很多,不光刹感轻,而且回弹干脆。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    骑行网 HZBIKE  

    GMT+8, 2024-5-12 19:28 , Processed in 0.025388 second(s), 28 queries .

    Powered by Discuz! X3

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表