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[小折] BRUN0-VENTURA FLAT

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2011-5-26 08:08
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    跳转到指定楼层
    1
    发表于 2011-5-20 08:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2012-3-24 02:32
  • 签到天数: 47 天

    [LV.5]常住居民I

    2
    发表于 2011-5-20 08:52 | 只看该作者
    要是TT把会不会更好看?
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-7-17 15:20
  • 签到天数: 247 天

    [LV.8]以坛为家I

    3
    发表于 2011-5-20 10:06 | 只看该作者
    最喜欢布鲁诺这个颜色~~
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    4
    发表于 2011-5-20 11:37 | 只看该作者
    布鲁诺的几款小径车,为何将座管角度做得那么大呢?但又并不全是这样。
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  • TA的每日心情
    难过
    2011-5-11 10:04
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    5
    发表于 2011-5-20 16:44 | 只看该作者
    布鲁诺小车的颜色都很喜欢
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    该用户从未签到

    6
    发表于 2011-5-21 02:16 | 只看该作者
    美....
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-5 21:19
  • 签到天数: 22 天

    [LV.4]偶尔看看III

    7
    发表于 2011-5-21 19:49 | 只看该作者
    zhangt71 发表于 2011-5-20 11:37
    布鲁诺的几款小径车,为何将座管角度做得那么大呢?但又并不全是这样。

    为了调节范围大一些?
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    8
    发表于 2011-5-22 00:12 | 只看该作者
    医生 发表于 2011-5-21 19:49
    为了调节范围大一些?

      好象这样也解释不通。。。不管怎样的身高,要想达到相对比较理想、便于发力的骑行姿势,座垫与中轴的垂直线都必须保持在一定人数值之间,通常要求从座垫前端向下的垂直线,距离中轴中心约3-5CM。车架竖管斜度过大,则座垫升高时会退得比较偏后位置,会影响发力。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2014-1-7 10:53
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    9
    发表于 2011-5-22 20:13 | 只看该作者
      布鲁诺在我看来只是城市休闲定位。。以喜欢涂装多彩的潮人与复古两端人为主。
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    10
    发表于 2011-5-22 20:54 | 只看该作者
    嗯,如果纯粹从休闲姿势骑行的角度,这样的竖管设计倒也说得过去。。。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2011-5-26 08:08
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    11
     楼主| 发表于 2011-5-23 13:19 | 只看该作者
    回复 zhangt71 的帖子

    健康生活,休闲为主
    在如今越来越快的生活节奏中
    我们犹如一个陀螺,转着不停
    在繁忙的工作之余
    和家人或朋友或知己或几个车友
    一起骑着车子,不必在意谁快谁慢
    只是享受工作之外的那份休闲
    还有休闲后的那份惬意
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    该用户从未签到

    12
    发表于 2011-5-23 13:21 | 只看该作者
    本帖最后由 大熊猫 于 2011-5-23 13:22 编辑
    zhangt71 发表于 2011-5-22 00:12
      好象这样也解释不通。。。不管怎样的身高,要想达到相对比较理想、便于发力的骑行姿势,座垫与中轴的 ...


    张老师分析的有道理。确实对发力有影响。我骑9速鸟车在5-6档都感觉比较轻松,而骑8速BURNO感觉一般在3-4档还好,再上高档就比较不舒服,难发力。坐垫与中轴的垂直线的位置鸟车确实不同。我只是把BUNRO作为近距离的市区观光、悠闲的小车,主要还是喜欢它的复古味道;远距离的地方,还是鸟车舒服可靠。
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