请教有牙换无牙腕组的问题~

qq360504338 · 发表于 2011-10-11 15:00

我的车子是被定性为没有改的价值的大行tst061，不过骑乘姿势不舒展，还是决定着手修改，不改不舒服~
先期换了风行的有牙前倾，但是感觉前倾角度还是不够...基本100多块钱是打了水漂了~
所以迫切的要换无牙的头管，但是预算实在有限，我是换不起叉的（话说原车那个避震叉虽然效果有限，但是外观还是很拉风的，所以也不舍得换掉~），故只能琢磨些别的出路~
现在是不想用有牙转无牙的套件，实在太贵，而且怕异响，所以不到万不得已，不打算采取此方案~
个人比较倾向的是把原车叉上边的垫圈拿掉，再上头管，但是怕强度不够...看到网上有网友通过截短前叉上管，貌似不错，但是这样应该需要换腕组吧，好像只能是隐藏腕组才能保证叉上管有有效长度，所以想请问下，我的这个车子使用的腕组是什么规格的，能不能上大行的隐藏式腕组？或者说其他规格的腕组？
先谢谢各位啦~

qq360504338 · 发表于 2011-10-11 15:05

冯总张老师等等等等的高手快来帮帮忙吧~

qq360504338 · 发表于 2011-10-11 15:10

本帖最后由 qq360504338 于 2011-10-11 15:11 编辑

上个小图先

zhangt71 · 发表于 2011-10-11 18:13

牵扯太多，很麻烦。。。其实都是车架本身先天不足所致，如果是我就直接整车换掉。

qq360504338 · 发表于 2011-10-11 22:57

回复 zhangt71 的帖子

短期内没有换车打算……过两年打算上个山寨伞兵车，还是大轮骑着过瘾～所以，目前还得折腾这个小车～所以还请张老师别怕麻烦，指点指点，不胜感激～

qq360504338 · 发表于 2011-10-11 23:00

其实主要是想问问这个车能不能上隐藏腕组？这样可以解放叉上管长度，应该就够用无牙头管了～

zhangt71 · 发表于 2011-10-11 23:30

没办法，手头上没有任何参照物，这个靠想象还是不够的啊。

老松 · 发表于 2011-10-11 23:37

没看明白你说的：

---个人比较倾向的是把原车叉上边的垫圈拿掉，再上头管
不用有牙转无牙，仅仅去掉这个垫圈，就可以上无牙头管？？

qq360504338 · 发表于 2011-10-12 07:12

回复老松的帖子

最经济的方法是打吊心，然后直接拿掉垫圈，将头管直接锁紧即可，但是这样想想就觉得强度不够……所以打算用隐藏式腕组，这样可以使叉长出一些（长多了可以锯掉，如果把上边带螺纹的长度都锯掉还能漏出1.5cm就最好了～），然后就可以想无牙的叉一样用无牙头管了～

hellfireboy · 发表于 2011-10-12 22:21

老松发表于 2011-10-11 23:37
没看明白你说的：

---个人比较倾向的是把原车叉上边的垫圈拿掉，再上头管

就是把垫圈等都拿掉，露出的头管长度也不够，差不多6-7cm，强度有问题

可以碰碰运气看能不能收到123mm上管的钢叉，便宜点

我等不及，花了接近头管的钱又买了个铝叉

qq360504338 · 发表于 2011-10-13 08:33

回复 hellfireboy 的帖子

我这个车子要是前叉没减震，貌似挺影响美感的，恰巧对重量也不敏感，加上已经进去不少钱了，实在是不想再没完没了的砸了，风行头管已经到了，想法安上以后，再也不动此车啦~

军师 · 发表于 2011-10-13 09:48

前倾角度不够就加把立

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[小折] 请教有牙换无牙腕组的问题~