夜骑龙井注意点，提醒；欢迎大家来补充整理安全骑行

祈年 · 发表于 2012-7-4 14:13

杭州已出梅雨季节，接下来就是夏日高温来临，白天高温下已不是很适合骑车，于是夜骑成了大伙的首选。
上龙井的人也越来越多，自己也是去的比较多。有些骑行中的注意点在这说下，也算提醒各位注意下，
也欢迎各位在这里补充，比较夜骑也是为了锻炼身体跟朋友间的聚会。

诸如佩戴头盔、下坡量力而行等等这些就不再说了，我想很多事故已经有警示作用了，有些可能忽略的在说明下：
希望能提醒下活动组织者或者爱好夜骑的车友们

1、上坡左拐弯切记不要走里道，有些车友爬坡时候因为习惯问题还是自己爬坡吃力，喜欢走近道切最里面
的弯特别是牌坊那个位置，首先其实这么切并不省力，第二，下坡的人都是右切里弯，你这样正好挡着他们
的道，而且视线不太好，很容易产生对撞。
2、上坡过程中，特别在稍微陡些的地方，一些新手喜欢不调齿比的走S型或者蛇形路线，建议根据不同的坡度
调整适合自己的齿比，走直线，不要一味一个齿比，这样既增加了对膝盖的压力跟伤害，同时走S线左右晃来晃去
对于速度快上来的车友比较危险。
3、不要在急弯地方突然随意调头，有些车友爬着爬着因为有事或是遇到朋友，特别在急弯地方突然横向拐弯，这样
容易造成下坡的车友在拐弯时调整方向而造成摔车。
4、到达翁家山顶不要马上刹车，很容易造成后面车友停车不及而追尾事故，一路爬坡上来，心率也维持较高，可以
顺势往下放松一段距离在缓慢上来。准备下撤的朋友也先看下两边上来的方向，有些练习爬坡的朋友最后一段是有些
冲刺的，突然的车会造成对方刹车不及而撞车。
5、北坡下来的时候有几个地方树是在路上的，或者突出来的，必须注意。不越黄线，以免与对面的车相撞。傻爱
6、大家的手电还是别用爆闪模式，非但不能照亮你自己的路，还会给对面上坡、下坡的车友带来视觉干扰，对别人不安全～
--江南建议直接开照亮模式，角度往下45°左右，基本照亮自己前方几米-十几米的位置即可。
7、南坡下坡时注意梅岭牌坊位置，有时有车友或是汽车窜出，相对危险。

QZY · 发表于 2012-7-4 14:16

新人上坡靠边骑行，不要走S形的路线。谢谢

hidecwl · 发表于 2012-7-4 14:16

很有道理，的确是很常见的现象，值得注意。

每周爬一次龙井 · 发表于 2012-7-4 14:28

只要脑子正常的话，一般事故是很少的，出事故无非是脑筋搭牢，或者装B卖骚的。
说的直接了，大家勿怪。

zchigood · 发表于 2012-7-4 14:47

有些人太拼命，埋头苦骑，一抬头，对面车道了。

a88382758 · 发表于 2012-7-4 14:55

还有很多坑是需要注意的，软叉问题到不大...

路见不平一跟头 · 发表于 2012-7-4 15:23

二师兄，大师兄说得对。

sjhzzj · 发表于 2012-7-4 17:31

下坡一定要慢

Destry · 发表于 2012-7-4 17:53

下坡时不要过近尾随汽车：昨天龙井夜骑时，发现前面有两个车友尾随着汽车，二者相距不到1米，大家都知道龙井弯道多汽车也是经常刹车减速过弯，如果前面汽车急刹，后面的车友就相当危险了......

Destry · 发表于 2012-7-4 18:00

昨天下龙井时，大约在U型弯下去100米的位置，正时速40km下坡呢，前面的女车友也不回头看看就突然想要左拐。。。。吓得一身冷汗，那距离刹车要么刹不住撞上，要么抱死人飞出去.....还好她感觉到后面有人后没有左拐

chongbin831 · 发表于 2012-7-4 18:15

下坡速度我觉得不要搞太快为好，特别是团队骑行，特别容易在下坡出事

pythonic · 发表于 2012-7-4 18:58

上坡靠边，下坡徐行

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