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[小折] DAHON版主能搞到PSL的前轴吗?

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该用户从未签到

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1
发表于 2005-11-20 08:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
<>升级SP8的佳品啊!!</P>
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该用户从未签到

2
发表于 2005-11-20 09:02 | 只看该作者
看!这里的人儿多贪心!
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    3
    发表于 2005-11-20 10:50 | 只看该作者
    哈哈哈哈。。。。PSL整车都不易弄到(经常没货,台湾的车友说的),更别谈单买个前轴了,估计。。。很难!
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    该用户从未签到

    4
    发表于 2005-11-20 11:12 | 只看该作者
    那个轴承有点喜马诺外置轴承中轴的做法,不过轴承壳太薄了,换到大车强度骑行时有点顾虑。滚珠的并没什么不好。会出现不顺通常只是间隙调整有问题。
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    5
    发表于 2005-11-20 11:21 | 只看该作者
    楼上说得有理。PSL是针对良好路况骑行的车种,而SP8则是适合综合路况使用的,需要更加强悍的车轴了。另外,SP8的轴承质量还是不错的,上次我拆开检查过,完全可以放心使用。只要材料、工艺、精度达到一定要求、滚珠花鼓也可以是相当耐用的。
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    该用户从未签到

    6
    发表于 2005-11-20 13:17 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2005-11-20 11:21:00的发言:</B><BR>…SP8的轴承质量还是不错的,上次我拆开检查过,完全可以放心使用。只要材料、工艺、精度达到一定要求、滚珠花鼓也可以是相当耐用的。</DIV>
    <>理论上说,可调间隙的单车轴承设计是最合理的,<BR>只不过国内过去一些产品的精度、热处理…太胡混使的我们失掉信心!<BR>才会追求工业用标准轴承设计的‘培林’芯…
    <>我要是拥有SP-8,就不再得陇忘蜀,作无谓的盲目升级了?<BR>当然,车友们在一些脚、手、屁股方面的DIY是难免。也仍值得喝采!?
    <>老张出于对高档折叠车的探讨、好奇…务实、准确的分析带给我们难得的单车知识!<BR>使用车者对自己的选择、拥有更为了解…这种精神是造福车民。
    <P>我相信SP-8比他念念不忘的EA-062会有更深切的概念!</P>
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    该用户从未签到

    7
    发表于 2005-11-21 11:44 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>jpyzb</I>在2005-11-20 11:12:00的发言:</B><BR>那个轴承有点喜马诺外置轴承中轴的做法,不过轴承壳太薄了,换到大车强度骑行时有点顾虑。</DIV>
    <p>
    <>[em17][em17][em17]</P>
    <>jpyzd对零部件的认识颇为精深啊^_^就如上次一眼识别pro前花鼓组件一样。</P>
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