SP8升级双盘9速，新人求问~

沉叶 · 发表于 2012-10-16 22:41

本帖最后由沉叶于 2012-10-16 22:58 编辑

P8买来一个多月了，刚骑上觉得真舒坦，哪儿哪儿都好~~~不过自从上了论坛，就开始羡慕那些动手改车的大神们~~~本来以为我是肯定不会去改了，但是随着骑车时间的变长，也慢慢体会到有不舒服的地方了，于是开始最初级的改，觉得原装折叠脚踏太滑脚，就换了M20，猪头座包磨大腿，换了PURE V等等，这些比较初级的东西
不过最近看了很多P8升级双盘，9速的帖子，回想一下自己的骑行感受，也发现，原来的8速飞好像是有点别扭，晚上出去夜骑的时候觉得5速巡航有点轻，换6速又明显感觉很重，本来不知道为什么，现在才明白山地飞的齿数跨度比公路飞要大，于是开始琢磨改个9速公路飞，让变速更顺滑，细腻，又想偶尔上龙井神马的，所以换了公路飞，没有双盘是不行的。
翻看了各位大神的改装贴，结合自己的荷包+老婆的唠叨忍受度，琢磨了以下配置单，因为完全是闭门造车的东西，所以还是请各位大大指点一下，看看哪里需要修改的

双盘：
R440指拨 X宝价格300+

只换盘片，用DriveLine 的53/39T X宝价格80以内

微转microshift 挂式FD-R42 前拨 X宝价格90以内

这里还看到有骑友说用SHIMANO的3400前拨价格也差不多，不知道我应该选择哪一个呢，大神们给建议啊

另外还需要陪过线导轮、L3变速线管2米其他还有需要的东西吗？另外我的SP8是9月份买的，应该是有挂耳的那批

9速：
R440指拨，上面提到了

SHIMANO 105后拨 X宝价格140-160之间

11-28或者12-26公路飞 X宝价格150以内

（以上都是经济配置，荷包有限，大大们不要推荐高端货啊，咱玩不起啊~~）

现在问题来了：
我这样的配置可以吗？兼容性怎么样，会不会出现配件不兼容而导致容易掉链呢，还有，没有出现差件配好件（相对，而且转把不是选择余地少嘛），整体不够平衡呢。PS：穷人改，重量不是考虑的第一要素，当然太重的垃圾也可以过滤掉的。
我自己动手改，需要用到哪些工具，也请列个表给我，谢谢，所谓自己动手丰衣足食，我还是喜欢自己改带来的乐趣

帖子最后感谢各位奋斗在烧钱改车毒潭中的大大们，你们发的，回复的各种帖子也给了像我这样的小菜带了很多的帮助

梁小小 · 发表于 2012-10-17 13:24

额，同新人。帮顶~

鱼鱼不洗澡 · 发表于 2012-10-18 02:06

我琢磨着中轴好像要换!~~

沉叶 · 发表于 2012-10-18 14:30

鱼鱼不洗澡发表于 2012-10-18 02:06
我琢磨着中轴好像要换!~~

鱼总，中轴可以不换吧，不是有另外的童鞋只换了盘片没有问题的嘛

sheldon · 发表于 2012-10-23 08:34

这样改完和SP18有什么区别？

hengyuntayue · 发表于 2012-10-24 07:36

没必要吧

ddg168 · 发表于 2012-11-9 23:50

我也曾经这样纠结过，后来的确感觉改完后意义不是非常大，还是攒钱进个大山地是王道。不过，改改还是挺有乐趣的，现在准备不上双盘，但是升九速了。

西泠米线 · 发表于 2012-11-10 10:31

改装双盘无意义兼容效果一般而且小盘利用率极低毫无存在感

沉叶 · 发表于 2012-11-10 11:09

本帖最后由沉叶于 2012-11-10 11:13 编辑

西泠米线发表于 2012-11-10 10:31
改装双盘无意义兼容效果一般而且小盘利用率极低毫无存在感

有没有意义看个人，这个东西没有绝对的，上下班是用不到，但是改了公路飞后，夜骑经常要上龙井，没有小盘我是吃不消，我就觉得小盘挺有存在感的

你可能说，换个34的山地飞，大盘也够用了，是的，的确够用了，但是平路巡航的时候，每次变档跳跃太大，不利于踏频的保持

所以说，有没有意义，有没有存在感，纯粹看每个人对车辆的使用情况，你用不到，不代表所有人都用不到，牛人多的是，412单速上龙井的牛货，来骑P8，别说小盘了，那几个大飞都无意义，豪无存在感了

最后总结一下，这样的配置是给只有一辆车的屌丝童鞋们用的，尽量使自己的车可以对付各种路段，当然了，样样行，也代表了样样不精，总是存在取舍的问题的，有条件的话，可以折叠，山地，公路各整一辆，折叠就轻量，追求便捷性，山地侧是越野，冲山，压马路，竞速的事还是交还给公路，这样当然是最理想的，不过能有这样条件的童鞋可不多啊~~~

iamwy · 发表于 2012-11-10 11:42

刚前几天在鱼总家升好了9速

指拨：X7
后拨：X7
后飞：PG950 的公路飞
链条：HG73
牙盘：53/39双盘

车子很久以前换了双盘，一直等着升18速的。这次准备好配件后。网上查了很多前拨挂耳及兼容性的问题，最终还是放弃了。因为自己上龙井并不是太多，以前踩到一半上不去就手动换小盘。哈哈

这次后面9速升级完，平时压马路舒服多了，变速也细腻。个人觉得还是值得的。只是说花这些钱换来的细腻和顺畅，有的人觉得无所谓，有的人觉得改善后很舒服。每个人的理解不一样。

whoami_j · 发表于 2013-1-30 13:50

公路飞感觉是舒服很多了。

AOSII · 发表于 2013-2-1 00:32

支持折腾的，不过双盘还是放弃吧，没什么意义，我的t3一般只用52t的，其他的很少用

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