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[新手] 新手求解:怎么样的车架算有升级价值?

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该用户从未签到

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1
发表于 2013-8-15 21:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到论坛里面评价有些车架没有升级价值,比如atx660 或者邦德富士达之类的,还有喜德盛,为啥他们没有升级价值,如何去评判一个架子的好坏呢,除了牢固程度和分量还有别的什么要看的吗?
话说邦德富士达和喜德盛的架子真的很菜吗?
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该用户从未签到

2
发表于 2013-8-15 22:59 | 只看该作者
轻量和硬度,不过我是以价格来作为评判标准的,因为我没骑过好车
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-2-10 00:20
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    3
    发表于 2013-8-16 01:31 | 只看该作者
    atx pro可以搭配6k配置 xtc fr 1w+ 预算超过2w请搞碳架

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    我整车1.6万也还是铝架,用碳架的话,其他零件就差好多了。  发表于 2013-8-16 12:44
    预算超1w就可以碳架了,现在捷安特的C架才3000.  发表于 2013-8-16 08:34
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    该用户从未签到

    4
     楼主| 发表于 2013-8-16 10:42 | 只看该作者
    红旗插遍美利坚 发表于 2013-8-16 01:31
    atx pro可以搭配6k配置 xtc fr 1w+ 预算超过2w请搞碳架

    预算2k是不是只能用肉体来支持了。。

    点评

    个人认为新车2000用pro架子其他的东西价格压缩的太厉害(V刹硬叉伪山地的话还行)  详情 回复 发表于 2013-8-18 00:37
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-5-25 00:43
  • 签到天数: 207 天

    [LV.7]常住居民III

    5
    发表于 2013-8-16 22:09 | 只看该作者
    个人觉得ATX PRO是底线 虽然跟660差的不多
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-4-4 13:28
  • 签到天数: 929 天

    [LV.10]以坛为家III

    6
    发表于 2013-8-17 06:51 | 只看该作者
    车架有没有升级价值,主要看你升级之后的用途,这车架能否承受,是否会成为整辆车子的短板,如果你确定不会,那就可以升级,如果升级之后你发现车子里车架成为了唯一短板,那么,这车架就可以淘汰了,

    点评

    只要不影响使用目标,那就随意啦,,各有各的口味而已啦,,  发表于 2013-8-20 20:44
    配置和谐最重要  发表于 2013-8-20 13:55
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2014-7-19 16:46
  • 签到天数: 476 天

    [LV.9]以坛为家II

    7
    发表于 2013-8-17 12:49 | 只看该作者
    同意LS看法,是和车上其他零件比的
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-2-10 00:20
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    8
    发表于 2013-8-18 00:37 | 只看该作者
    吴立勋 发表于 2013-8-16 10:42
    预算2k是不是只能用肉体来支持了。。

    个人认为新车2000用pro架子其他的东西价格压缩的太厉害(V刹硬叉伪山地的话还行)
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