Specialized创始人Mike Sinyard：专注车手所需

最美的时光

1974年在北加利福尼亚那块充满希望的土地上还只是一个自行车爱好者的Mike Sinyard卖掉了自己的白色大众轿车，用自己仅有的1500美元买了他所能买到Cinelli自行车零件开创了Specialized的品牌。
40年后的今天，当初那个不起眼的品牌已经成长为世界顶尖自行车品牌。在14年第101届环法大赛中意大利车手尼巴里带着他的Specialized战驹一路斩荆披棘最终获得总冠军，对于品牌创始人Mike来说尼巴里能够赢得环法对Specialized来说也是莫大的荣誉，环法与别的赛事不同之处在于这是一段长长的旅程，这段旅程中会发生很多预想不到的事情，而且这也是世界上最出名的自行车赛事。
众所周知，Specialized公司作为三支世界顶级车队的赞助商全力支持车队征战全球，在Mike看来挑选赞助车队首先要考虑车队中是否有核心车手引起我们的关注，同时挑选这个车队还要考虑车队的管理结构以及车队领导是否有足够的管理能力，如果一个车队能同时做到以上两点，这个车队则能吸引到更多有实力的车手加盟。并且Mike表示Specialized并没有成立车队的计划，而是更多的为车队提供强有力的技术以及器材上的支持，并且考虑赞助更多业余车手，特别是那些有潜力的年轻车手。

TARMAC经过不断的进化已经成为竞赛利器
Mike目前对于Specialized在全球的发展势头感到很满意，但是并不会就此感到满足，起初创立这个品牌的时候并没有想到能够发展如此迅猛，只是想做一些他喜欢做的产品来服务需要这些产品的车手。40年来Mike最满意的自行车永远就是最新款的，因为最新款总是凝结了最新的科技以及设计理念。但要说最满意的则是stumpjumper，直至今日这个车型更多的代表了一种自由的思想。

1981年诞生的Stumpjumper第一代见证了山地车的历史的发展轨迹

三十多年后的Stumpjumper经过一代代的积累，如今代表了硬尾山地车的最高技术标准
谈到Specialized在专业领域的技术优势，Mike认为品牌成立的初衷——为车手服务，正是能够保持领先的核心优势，40年来Specialized专注于车手所需要的东西，并将会把 Rider first engineering这项技术应用在别的车型上。
“中国的运动自行车市场处于一个稳步上升的阶段，山地自行车， 公路自行车，以及女性自行车在国内的销售都非常好，所以我们很看重中国这个新兴的市场，近年Specialized在国内开了很多门店，下一步将会给这些门店很大的支持，保证他们处于一个向上发展的势头，同时帮助这些门店建立起一个骑行文化的圈子，服务于车友。”