S-Works Enduro SL Carbon

一路狂飙

全地形
象飞机一样爬高，象老鹰一样俯冲。Enduro SL是高山上所见的效率最高，操控最佳的全地形车。更轻、更高效的车身帮助你踩到任何山路的顶端；独一无二的FSR 6英寸行程也激励你碾过最令人害怕的下坡道。骑着Enduro SL, 穿越最好的山路变得更容易，自上而下的感觉 也变得更有趣了。

S-Works Enduro FACT 10M 碳纤维主三角, Az1 结构, M5 后三角, 全部匣式轴承转点, 150mm行程
Specialized AFR 后避震带Spike调节阀
Specialized Future Shock e150 SL, 双叉肩带一体式把立, 钛质硬件, 150mm, 外部反弹压缩调节 25mm 桶轴, 铝合金头管
Magura Marta SL, 液压碟刹, 碳纤刹把及定制的 203mm前轮碟片
DT Swiss XR 4.2D 车圈
Specialized Stout 碟刹前花鼓带 25mm 桶轴
DT 240 后花鼓, 9mm 快拆棘齿轴, 135mm

车架	S-Works Enduro FACT 10M 碳纤维主三角, Az1 结构, M5 后三角, 全部匣式轴承转点, 150mm行程
后避震器	Specialized AFR后避震带Spike调节阀, 气簧, 可调反弹, 7.875x2.25"
前叉	Specialized Future Shock e150 SL, 双叉肩带一体式把立, 钛质硬件, 150mm, 外部反弹压缩调节, 25mm 桶轴, 铝合金头管
碗组	1 1/8" 无螺纹, 内置式铝合金碗杯, 密封匣式轴承
把立	Future Shock OS 31.8和前叉一体式
车把	Specialized Enduro 中高度, 2014 铝合金, 31.8 OS燕把, 6度上扬, 9 度后摆, 660mm宽
把套	Specialized MTB, 双密度
前刹车	Magura Marta SL,液压碟刹, 203mm碟片
后刹车	Magura Marta SL, 液压碟刹, 180mm碟片
刹车把	Magura Marta SL, 碳纤维
前变速器	Shimano XTR, 上摆, 双拉, 34.9mm, 固定于后下叉
后变速器	SRAM X.0, 9速, 长臂
变速拨杆	SRAM X.0, 碳/铝扳机 9速
飞轮	Shimano 新款 XTR, 9速 11/34齿，钛
链条	Shimano CN-7701 XTR
牙盘组	Shimano 新款XTR, 中空2代曲柄臂
链轮	Shimano XTR 22A/32C/44A
中轴	Shimano 新款 XTR, 2件式
踏板	无
车圈	DT Swiss XR 4.2D, 24mm 带铆钉眼, 32孔
前花鼓	Specialized Stout 碟刹, 密封匣式轴承, 25mm桶轴, 32孔
后花鼓	DT 240 后花鼓, 9mm 快拆棘齿轴, 135mm
辐条	DT Swiss Super Comp 2.0/1.7/1.8mm 抽拉不锈钢, 黑色, 铝合金条帽
前外胎	Specialized Resolution Pro 26x2.3", 120TPI, 尼龙胎边, 双硬度
后外胎	Specialized Resolution Pro 26x2.3", 120TPI, 尼龙胎边, 双硬度
内胎	Specialized Ultralight 26x2.2", 法嘴
座垫	Specialized BG Rival, 钛座轨
座杆	Thomson, 7000 系列铝, 双螺栓调节, 头部后倾, 30.9mm x 367/410mm
座管夹箍	7050硬质阳极铝合金环带快拆, 34.9mm 夹环内径, 黑
备注	透明保护套, 变速器挂钩, 反光片, 用户说明书

[ 本帖最后由 一路狂飙 于 2007-9-7 20:42 编辑 ]