切磋钢架公路车和铝架公路车的不同骑行感受

S13 · 发表于 2008-6-20 10:52

小弟新人，交替骑两部公路车，一部是铝架美利达魅影（4000元，上锁鞋），一部是超市买的G&P 全钢结构公路（599元，穿胶鞋骑），骑起来感觉爽的恰恰是全钢结构的G&P，虽然速度慢。铝架车感觉轻、快，但是发力时候，给全身肌肉的感觉没有笨重的钢架那么舒服。
第二，钢架洗震好，同样路面，铝架车震感灵敏；貌似铝架的唯一优势就是轻。
第三，发力时，钢架有种踏实稳重感觉，不象铝架有点发飘（车太轻了，就像汽车的底盘不稳）。
当然，竞速和比赛来讲，应该首推铝架、碳架，毕竟速度说话。但，作为享受骑行来看，请问骑公路车的DX，你们对钢架的评价如何？我只是根据切身感受，想在这里交流。

独轮 · 发表于 2008-6-20 10:55

路过，帮顶，没车，飘过

MCT · 发表于 2008-6-20 10:58

最直观的感受就是铝架比较“颠”

typhoon15 · 发表于 2008-6-20 11:07

铝架还有个感觉就是- -硬。。。钢架还是舒服过铝架子

nuovo · 发表于 2008-6-20 11:21

我跟LZ情况差不多，一TCR，一SPEEDER-LX。骑TCR在市内臭的瑟的时候，赶上那个楼空来点横风，车子真晃啊。钢架车都快赶上越野了

bikeking · 发表于 2008-6-20 11:43

应该差不多档次的车比较有意思.
一个4000,一个600;我不知道怎么比较?

bikeking · 发表于 2008-6-20 11:45

可能4000块的车装的是200块左右的轮胎,600装的可能50块的轮胎;不信你把200的轮胎装到600试试!

hgyh82 · 发表于 2008-6-20 12:07

要同个档次比较

hzxiaoyu · 发表于 2008-6-20 12:21

骑感肯定钢架的好了
除了重量,其他性能都超过铝的
弹性是好多倍了

bikeking · 发表于 2008-6-20 14:05

说骑感,全碳才叫感觉!

天都 · 发表于 2008-6-20 14:08

没有公路车

hgyh82 · 发表于 2008-6-20 14:08

说骑感，摩托才叫感觉

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